2026年3月19日,小米汽车正式推出全新一代SU7。在安全性能、驾控体验、智能交互及豪华质感等方面实现全面进化。售价方面,新车延续标准版、Pro版与MAX版三款配置,相较于上一代涨价4000,分别为21.99万元、24.99万元和30.39万元。
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外观上,新一代SU7延续现款整体风格,细节处进一步精进。车身新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款配色,此外还提供流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑六款经典选择。
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侧面线条依旧流畅动感,配备19、20、21英寸三款全新造型轮毂,全系搭载前245后265宽度的鸳鸯胎,标配前四活塞固定卡钳,其中MAX版升级为前Brembo四活塞卡钳,操控与制动性能更强。车门把手延续现款设计,并采用电动+机械+备用电源三重冗余结构,进一步提升安全性。白车身则应用2200MPa超强钢车门防撞梁及内嵌式防滚架,电池包底部升级1500MPa防撞梁与防弹涂层,有效强化底盘剐蹭时的电池防护能力。
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内饰方面,新车优化了中控布局,方向盘采用全新造型,握感更运动。内饰配色在暗夜黑、迷雾紫、暮光红基础上,新增砂陶米拼色设计,配合三层式氛围灯,提升座舱质感。
智能座舱方面,新车搭载全面升级的小米澎湃智能座舱,车机流畅度提升。超级小爱语音助手支持95%车控功能,新增小爱陪伴模式,可感知情绪进行自然对话,模糊语义导航理解更精准。全系标配车外语音识别与声纹识别功能。哨兵模式优化能耗,过夜仅消耗10公里续航,并支持喊话驱离。车主控车功能支持对驾驶模式、智驾及动力的远程设置,便于借车与代驾场景。车内磁吸接口可连接NFC玩偶,车机同步显示卡通形象,增强交互趣味性。
舒适性方面,座椅填充更柔软,前排侧翼加紧响应更快,副驾支持123°女王模式。后排靠背角度优化,乘坐更舒适。全系标配分段调光天窗及前后双层隔音玻璃。
安全配置方面,新车全系标配9安全气囊。辅助驾驶层面,全系标配激光雷达,算力达700TOPS,搭载小米HAD辅助驾驶系统,引入XLA认知大模型及MiMo-Embodied具身基座模型,提升对复杂场景的理解与推理能力,带来更智能的驾驶辅助体验。
动力方面,新一代SU7全系标配V6s PLUS电机。标准版与Pro版最大功率提升至320马力,MAX版则提升至690马力。标准版和Pro版升级为752V准800V高压架构,CLTC续航分别达到720km与902km;MAX版则采用897V高压平台,续航为835km。充电方面,标准版与Pro版15分钟可补能450km与490km,MAX版支持5.2C快充,15分钟补能670km。
底盘方面,新车全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架,Pro版与MAX版进一步标配双腔空气悬挂及CDC可变阻尼减震器,滤振表现更优,日常行驶舒适性显著提升。
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