美以伊战争“新阶段”：能源设施相互摧毁，全球经济“感冒发烧”

3月18日，中东局势迎来了一次危险的质变。

以色列当天对伊朗南部布什尔的“最大天然气设施”——南帕尔斯气田发动了被证实为“与美国协调”的袭击，这座由伊朗与卡塔尔共享的全球最大天然气田瞬间燃起大火。

伊朗随后兑现报复誓言，向卡塔尔拉斯拉凡工业城、沙特利雅得炼油厂等核心能源枢纽发起导弹打击，全球基准布伦特原油价格应声突破每桶110美元大关。

这场冲突已经跨越了传统的军事对抗界限，正式演变为针对民用能源基础设施的“能源战”，其冲击波正在以前所未有的速度传导至世界的每一个角落。

此次袭击的特殊性在于其打击目标的战略性和象征意义。

南帕尔斯气田不仅是伊朗的能源命脉（处理该国40%的天然气），更是全球液化天然气供应的基石。以色列防长卡茨直言“在伊朗没有人具备豁免权”，并授权军方无需额外审批即可击杀任何伊朗高官。

这种“不留活口”的战略，结合对民用能源设施的打击，标志着冲突规则已被彻底重写。

目前，伊朗已经把打击范围的扩大。

伊朗革命卫队明确将沙特、阿联酋、卡塔尔三国的石油设施列为“合法打击目标”，并实施了实际攻击。

这意味着这场原本可能局限于波斯湾东岸的冲突，已蔓延至整个海湾地区，将美国的盟友悉数卷入。

卡塔尔外交部谴责这是“危险且不负责任的升级”，阿曼也发出警告称其威胁区域安全与全球能源供应。

美以对伊朗的最初打击是清除教士集团和革命卫队的高级官员，轰炸地下核设施。而伊朗的反击也是打击以色列军事目标及美军在周边国家的军事基地。

但随着伊朗的反击没有想象中脆弱，以色列准备以摧毁伊朗能源设施来摧毁伊朗人的抵抗意志，那么，伊朗以周边国家一而再再而三支持美军使用军事基地为由，也开始轰炸这些邻国的能源设施。

我们知道美军开始轰炸哈尔克岛时也是刻意避开了岛上石油设施。按照特朗普的商人特性，如果占领该岛却一片废墟，那么重建资金也是庞大的。之前美国就对以色列轰炸伊朗炼油设施进行了警告，结果中东小霸王还是我行我素，特朗普算是彻底入坑了。

这场能源战的冲击波正在全球市场激起连锁反应。

霍尔木兹海峡——全球约三分之一海运石油的必经之路——航运已近乎停滞。

摩根大通警告，若该海峡完全中断2至4周，油价可能冲击150至200美元，触发全球能源危机。

当前的数据已足以令人警醒。

布伦特油价突破110美元，美国柴油价格重回5美元/加仑上方，这是自2022年通胀危机以来的首次。

美国2月生产者物价指数已创下七个月最大增幅。

美联储在最新政策声明中上调了通胀预期，承认中东局势给美国经济带来不确定性。

加拿大央行则直言冲突加剧了全球能源价格与金融市场的波动。

从欧洲的天然气账单到亚洲的制造业成本，从美国的汽油价格到发展中国家的进口账单，通胀的幽灵正借战争之名卷土重来。

美国对这个无奈局面也得积极应对。

军事上，美军正在准备实施登陆作战，控制哈尔克岛，同时也开始轰炸霍尔木兹海峡沿岸的伊军导弹、无人机、防空系统。美国国防部也向国会申请追加2000亿美元的战争预算。

3月18日，特朗普通过社交媒体表示，美方正考虑进一步打击伊朗现政权，并称应由依赖霍尔木兹海峡航运的国家承担相关安全责任，而不是美国。特朗普同时称，此举将促使部分盟友加快行动。

那么遏制油价的措施呢？

面对失控的油价，特朗普紧急授权暂停《琼斯法案》60天，试图降低美国境内的能源运输成本。

什么是《琼斯法案》？

《琼斯法案》的核心条款可以概括为“美国制造、美国拥有、美国船员、美国旗”四个“必须”原则。该法案于1920年颁布，其核心内容是美国《1920年商船法》第27条。

该法案最初是出于国家安全考虑，旨在确保美国在战时或国家紧急状态下，拥有一个由本国控制的、可靠的商船队和造船工业基础，能够独立承担国内沿海运输和后勤支援任务。

由于满足了上述所有条件的美国船只数量有限（目前活跃的合规船只仅约100艘），且运营成本高昂，导致美国国内港口间的水运成本比国际航线高出3至4倍。这虽然保护了本土产业，但也推高了货物运输成本，对依赖海运的阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等地区的物价产生了显著影响。

四个“必须”原则，很符合特朗普“让美国再次伟大”的调性。

但，以色列和伊朗都放开手脚大，不讲武德轰炸石油设备，推高了原有价格，而该法案推高了美国国内的能源运输成本，所以当战争导致国际油价飙升时，美国政府才考虑临时豁免它，希望通过允许成本更低的外国船舶参与沿海运输，来缓解国内部分地区的能源供应瓶颈和价格压力

不过，分析人士指出，这一举措“不会对油价产生即时影响”，因为问题的核心在于霍尔木兹海峡的航道安全，而非美国国内的船运限制。

正如SIA财富管理策略师所言，“油市更关注油轮能否通过海峡，而非产量水平”。在源头被掐断的情况下，疏通下游管道无异于杯水车薪。

特朗普在“Truth Social”上发文称“以色列不会再对南帕尔斯发动袭击”，并警告伊朗若再攻击卡塔尔LNG设施将面临“大规模”报复。

这种“打了再谈”的姿态，既暴露了盟国间协调的混乱——美方一度否认参与袭击，随后又有官员承认特朗普提前知情并支持——也反映了美国，作为超级大国在复杂局势面前的应对局限。

这场危机向世界发出了多重警示。

民用能源设施不应成为军事打击目标。

无论是《日内瓦公约》还是国际人道法，保护平民和民用设施都是基本准则。当储气罐、炼油厂成为攻击对象，受影响的不只是交战国的经济，更是依赖能源供应的全球亿万民众。第冲突的代价正在全球化。

中东每一次爆炸，都会转化为加油站跳动的数字、工厂的电费账单和家庭的生活成本。在这个相互依存的世界，没有谁能真正成为战争的局外人。

法国总统马克龙呼吁暂停针对民用基础设施的袭击，强调“平民人口及其基本需求，以及能源供应安全，必须免受军事升级的影响”。

当务之急是推动各方立即停火，恢复霍尔木兹海峡的通航安全，将能源设施从打击名单中剔除。欧盟外交政策负责人已紧急与伊朗沟通，强调恢复海峡安全是“欧洲的首要任务”。外交途径虽然艰难，却是唯一的出路。

中国对此次冲突的态度核心是“关切”与“劝和”，尤其警惕其对全球经济、特别是能源安全的巨大冲击。中国政府中东问题特使翟隽在与埃及外长会谈时，点明了冲突的关键影响——冲击地区经济发展和全球能源安全。

与此同时，2026年全国两会政府工作报告首次将“绿色燃料”和“未来能源”写入年度目标，发展自主可控的绿色能源已上升至国家战略高度。这标志着中国正从顶层设计上寻找石油的替代方案。

以色列袭击伊朗能源设施，伊朗袭击海湾国家的能源设施。

战争打到这种程度，已经无解了。

这肯定也是以色列想要的，即彻底毁掉伊朗，除非伊斯兰革命卫队放弃控制伊朗政权，但这绝不可能。伊斯兰教士集团宁可伊朗“玉碎”，也不会放弃政权。

这场战争很残酷。

和平不仅是一种道德诉求，在这个能源驱动的时代，它本身就是最硬的硬通货。

这轮中东战火的升级，是一个危险的信号。

这次中东开始，影响是远超其他局部战争。

当战争打破最后的禁忌，当能源成为武器，整个世界都将为此付出代价。