海口的未来在西海岸还是江东?
这是过去几年海口发展的重要话题
今天从产业定位、区域定位
以及目前的发展状况 三个方面
给大家做一个简单的梳理
纯属个人见解,仅供参考
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从产业定位来看
西海岸是发展内向型经济为主
1以新海网络中心打造连接岛内和大陆的交通枢纽。通关以后,一线放开二线管住,这里将是货物进出海南岛的海关监管区。
2以免税城带动旅游、购物消费,以会展中心带动消博会等国际展会展览活动,以文体中心举办大型体育赛事、文艺演出,以海关资源建设、旅游配套,最终建设成海南自贸港、琼北的旅游消费中心。还有海口市政府在内的三十多个政务机关落地、电境服务商电网等服务型国央企区域总部落地,最终建成具备政务商务的综合性新城区。
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新海港航拍
江东是发展外向型经济为主
1通过放开第七航权,加注免税燃油,对多国免签等政策。 让国际航班有经停中转或增加国际航线的意愿,再通过提供飞机维修、飞机组装、航空、物流、仓储等服务。让国内国际航空公司愿意在这里设立分支机构,最终将美兰机场打造成国际交通枢纽的空港。
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海南自贸港一站式飞机维修产业基地内,数架来自不同的国家和地区飞机正在等待修理。记者 康登淋 摄
2以江东起步区为核心,发展能源贸易和离岸金融中心通关以后,资金进出自由是一定的。目前,江东落地的世界五百强区域,总部大部分都是能源和金融类企业,未来打造成能源进出口贸易中心、离岸货币结算中心、碳交易中心等多种交易场所。
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图为现代化总部楼宇集聚的海口江东新区总部经济区(生态CBD)。 记者 杨忠凯 摄
从区域功能定位来看
西海岸是城市副中心
这种一般在大型城市或者省会城市才会有的规划,一般是指在城市的主城区,已经没有太多土地供应开发,需要把城市的配套升级,转移到一个新城,就会给这样一个定位。所以在过去的十几年,海口大型省会城市的配套功能都转移到了西海岸。
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西海岸居民区航拍
江东是现代化微城市
通过政策推动建设成自贸港的展示样板,与西海岸相比,省会城市的功能配套较少, 高端商务属性更高。
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2025年,江东新区招引落地重点企业62家,完成签约投资额284亿元。图为产业蓬勃发展、企业活力迸发的江东新区总部经济区。海口市融媒体中心记者 杨忠凯 摄
目前的发展状况
目前,西海岸属于生活配套已经成熟,整体配套还在不断升级的状态,属于既有现代,又有未来。
江东属于刚起步,虽然目前还需要依托国兴大道的生活配套,不过拥有广阔的理想和未来。
由此,我们可以看出,无论是江东还是西海岸,都处在不同的发展阶段,拥有着不同的历史使命,承载着不同的发展责任。
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来源:网络,编辑:椰城椰城
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