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美媒现在又把目光投向了中国海军的新舰。
上海沪东中华造船厂那边,076型两栖攻击舰首舰在2024年12月27日完成下水命名,正式叫四川舰,舷号51。
从辽宁舰相关进程算起,短短14年里中国下水了8艘类似舰艇,速度在全球算得上突出。
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他们这么算账,主要是把三艘正规航母算进去。
辽宁舰、山东舰、福建舰,这三艘负责舰载战斗机群的主要起降,提供制空和打击能力。
剩下四艘075型两栖攻击舰,加上这艘新下水的076型,就被他们一并归到航母范畴。
美媒觉得这些船都有飞行甲板,能操作航空器,跟他们自家两栖舰的用法差不多。
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其实中国海军对这些舰的定位很清楚。正规航母是核心,专门组成战斗群,搭配驱逐舰执行远洋任务。两栖攻击舰则不一样,主要干登陆投送的活儿。
075型系列从2019年起陆续下水,重点运送陆战队员、车辆和直升机,配合气垫艇抢滩。它们加强了以往登陆舰的功能,没有弹射器,也不用来扛主力空中作战。
四川舰在这基础上往前迈了一步。
它装了电磁弹射和阻拦系统,能放固定翼无人机和侦察机,还保留了坞舱用来载登陆装备。满载排水量四万多吨,双舰岛设计让飞行甲板更全通。
美媒管它叫准航母,是因为这技术让它多了些航空支援能力,但本质还是服务两栖作战,不是取代正规航母的位置。
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中国海军走的是双线发展的路子。
一边推进大型航母项目,像福建舰那样的电磁弹射型,未来可能还有核动力版本。
另一边,两栖攻击舰系列应对岛屿争端和兵力投放需求。相比航母的吨位和周期,这种舰规模小些,造起来更快,适合局部行动。
造船工业的底子起了大作用。中国船舶集团在大型水面舰艇制造上效率高,模块化建造缩短了周期。这让075型几年内就出了四艘,076型从开工到下水也很快。
美媒承认这速度超过美国,但他们把两栖舰全算航母,其实是照自家经验套过来的。中国不搞闪电航母那一套,作战理念更注重专业分工。
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四川舰下水后,2025年11月就进行了首次海试。主要检查动力和电力系统,一切按计划推进。
海军装备更新换代稳扎稳打,既有航母提供远程打击,又有两栖舰保障登陆支援。
整体实力跟着工业能力一起提升,满足远海需求。
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这种发展节奏反映出海军转型的实际需要。中国面对海洋态势复杂,幅员广阔,正规航母编队不可少,两栖平台也得跟上。
美媒的数字听起来惊人,可细看分类就明白,真正航母还是那三艘。两栖舰的加入只是让舰队功能更全面。
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未来几年,类似舰艇还会继续建造。四川舰这类平台能搭载无人机执行侦察和支援,扩展了作战范围。
海军不会让两栖舰顶替航母主力,而是让它们各司其职。造船能力的持续进步,为整个舰队建设打下基础。
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