广东女子看病被拒飞后续，双方谈崩，航司领导意外曝光更多内幕

二月底重庆飞上海的东航航班上，一个广东女病人被拦在机舱外。这位30岁左右的女士叫雯雯，因为查不出病因准备赶上海专家号。她提前买了2月24号机票，还花几万找黄牛挂了号。结果到机场被告知航班超售，必须改签。她说自己病要紧，医生也约好了，可地勤坚持不让上，只赔400块。眼看着其他乘客都进舱了，她急得直哭，最后飞机没赶上，花了的钱全打水漂。

事情发网上后，东航领导找她谈过两次。第一次说黄牛票不赔，只能给2400块交通费。雯雯不同意，说自己看病要紧不是冲钱。第二次谈也没结果，航司偷偷转了1988块钱。她现在不承认这笔钱，说没答应接受赔偿。有网友发现这个数字挺奇怪，1988可能是系统随机数，也可能是故意选的。

其实航司内部对这类情况没统一标准。工作人员怕担责任，宁愿把人拦着也不让坐。领导后来承认，他们判断身体不适的标准全靠员工主观，出了事谁负责也没说清楚。这种怕被追责的心态，导致一线员工全都学乖，宁可错拦也不能错放。

网上吵得最凶的是两件事：一是黄牛票到底该不该赔，二是400和2400这个数字差异太大。有网友翻出以前案例，有的被拒乘客能赔几千甚至上万，为什么这次差这么多？更多人骂航司抠门，有人质问航班超售是不是故意多卖票赚昧心钱。

这事引发的舆论可不止东航评论区被刷屏这么简单。很多人联想到急救绿色通道，要是这姑娘有病历证明能不能直接登机？还有人算账，航空公司从超售里赚了多少，和乘客损失比划不来。更有人说1988年民航规定还没改，制度太落后了。

其实类似纠纷国内外都发生过，国外航空公司遇到急病乘客基本都会配合，甚至更改航线救人。咱们这边不仅没统一规定，连乘客填健康申报表都靠自觉。要我说，光靠员工凭感觉处理太危险了。要是以后真搞个健康信息共享系统，乘客挂急诊直接能通知航司，大家心里都踏实点。

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