北京
军事专家分析，2026年以后，我国中型五代机歼-35将会进入大规模量产期，预计每年产量在140架左右。
2025年，沈飞耗资86亿人民币扩建新厂区，据说还专门为歼-35建立了脉动生产线。
所产歼-35战机，除满足我海军航母舰载机、替换空军大量老歼-7、歼-8、早期歼-11等机型以外，其余将想方设法销往海外市场。
据相关消息，目前巴铁空军已确定引进最多40架歼-35（巴方称歼-35E），作为对冲印度引进外来“阵风”等战机威胁的核心支柱，这笔订单有望在2027年前后交付。
歼-35战机作为中型五代机，在海外市场极具竞争力，其优势主要体现在三个方面：
一是单价比较便宜。当前综合各方信息进行研判，歼-35战机的裸机出口报价预计在6000-8000万美元之间，全寿命周期成本控制在1.2亿美元以内。
我们知道，美国F-35战机三种机型，平均价格在8000万美元左右，但如果算上后期维护、武器系统及美国严格的后勤保障费用，实际海外用户的采购价格普遍超过2亿美元。比如，日本购买的F-35A战机就在2亿美元以上。
二是性能优良。与美国F-35战机相比，歼-35战机的隐身能力、航电系统等方面都更胜一筹。
三是没有后门及附带政治条件。美国F-35战机除盟友与伙伴国以外不外销，同时还会附带很多政治条件；最让海外用户诟病的是，它设有开机密码，一键停机等功能。据说，韩国采购的F-35战机每次升级完以后，都要向美国人索要密码才能升空。
据洛马公司官网消息，其生产的F-35战机订单已达3000多架。若现在订货，可能10年之后才能全部交付完毕，一般的国家真等不起。
所以，无论从哪方面看，在国际军贸市场，我们的歼-35战机都更具有优势。
专家分析，如果我们营销做得好，在巴铁购买歼-35战机示范效应带动下，未来中东、东南亚、非洲就是潜在的巨大市场，其订单可达500架左右的规模。
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