别再骂隋炀帝，他在位14年做的事，够中国吃1300年！

别再骂隋炀帝了！

他被史书骂暴君、昏君、好色之徒，但他在位十四年，西巡张掖，在焉支山下办下一场“万国博览会”，西域二十七国使臣跪了一地。

而他干的那些科举、运河、丝绸之路，哪一件不是让中国吃了上千年的老本？可翻开史书，他被骂了一千多年，真的是这样吗？

唐代阎立本《历代帝王图》中的隋炀帝杨广

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这是一个什么概念？看着屏幕上弹幕里刷屏的“基建狂魔”就知道了。但突然之间，谈起基建就不由得让人想到一千四百多年前，有那么一个人，也曾耗尽举国之力，试图在中华大地上打通一条“能源补给线”。

只不过，那时候他想补给的不是电，是粮食，跑的也不是小汽车，是漕船。

京杭运河江苏段无人机航拍

他就是杨广，史书叫他隋炀帝。如今看他的史料，对他的评价无一不是“好色”、“暴君”。

但如果大家摘下有色眼镜，把史料摊开来看，会发现一个细思极恐的事实。原来杨广在位十四年干的那几件“劳民伤财”的大事，每一件都深刻影响了中国接下来一千三百年的走向，甚至直到今天，你我还在享受着他的“遗产”。

一切都得从大业元年，也就是公元605年谈起。当时的杨广刚刚登基就下了一道诏书，他在这道诏书里写了几十个大字。

但中心意思就一个，就是他要在通过才华选拔人才。诏书一下可不得了了，直接动了世家大族的“蛋糕”，老牌贵族纷纷进行抗议。

科举制度示意图

只是杨广充耳不闻，在这一年，他正式设立了一个影响中国乃至世界历史进程的机构“进士科”。

也就是说，杨广要通过考试选拔官员，把读书、考试、做官这三件事紧紧绑在了一起，这就是科举制的正式诞生。

可能以后世的角度来看，科举制似乎没什么了不起。但科举制这一“开考”，就足足考了一千三百年，直到1905年，才正式宣告结束。

隋炀帝墓志

这是从隋唐到宋元明清，无论哪位皇帝，都城定在那儿，就从来没撤下来过的。为什么？纯属因为这个制度真的太符合历史发展的方向，国家想要富强，肯定要有人才在朝廷。

于是魏徵领着人修《隋书》的时候，虽然没对杨广留情面，但在写到科举这事儿时，也不得不承认，杨广打破了门第的藩篱，天下称贤。

就因为科举制，杨广就这样把权力从世家大族的手里，一点点收归到自己手里，同时也给无数寒门学子打开了一扇天窗。

但杨广干的不止一件大事，同样是605年，他突然下旨征发了数百万民夫，这么一大批人，全部下去挖运河。

这条河实在是个大工程。以洛阳为中心，北到北京，南往杭州，全长两千多公里，这放在当时那个人扛马拉的年代，就是一个疯狂的天文数字。

朝里不少人劝他这样做劳民伤财，但杨广独裁地否掉所有争议，还把这条河分成了永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段，每段都是一个大工程，一点不顾及民夫的感受。

隋炀帝陵博物馆内景

因此在当时的史书上写他贪婪，“负其富强之资，思逞无厌之欲”，但其实，他不是为了私欲，而是出于野心。

当时的他清楚地看清了一个事实，中国的政治中心在西北和北方，但经济中心早就悄悄转移到了江南。一旦关中的粮食不够吃了，朝廷就得靠南方的漕运接济。

这就意味着，如果不能在南北之间打通一条高效的运输线，这个统一的国家迟早会因为“缺粮”而再次分裂。

所以他要修的，是一条国家级的“大动脉”。后来的历史也证明了这条河的价值，因为在他死后不久，唐朝统一，这条河还是成为了维系帝国运转的生命线。

唐太宗李世民是个明白人，他直到这条运河的战略价值，于是捡了现成的便宜，在运河上跑船运粮食、运军队，享受着南北交通的便利。

同样这么做的还有杨广，但不同的是，历史上李世民被记载为明君，而开路的隋炀帝是暴君。这也间接说明了，杨广的名声不是坏在“用”，而是坏在“开路”。

隋炀帝陵遗址公园

而除了科举制和修水利，杨广还干了一件在那个时代显得特别另类的事，他要搞文化融合。

隋文帝杨坚在位的时候，虽然武力上统一了南北，但在文化上其实还隔。关陇的军事贵族瞧不起南方的士族，南方士族也看不上北方这些“玩军事”的。

杨广虽然是北方人，但他不一样，他写一手好诗，甚至《隋书》也夸他文采斐然。而他登基之后干的第一件事，就是“复开庠序”，把杨坚废掉的学校重新开起来。

隋炀帝与萧后墓出土文物——十三环蹀躞金玉带

当时他大量征召南方和山东的儒生，让他们到中央来讲学、做官。像大儒刘焯、刘炫，他都请来委以重任。

这点就很不同寻常，因为他不仅打破了关中本位思想，还试图把南方的文采、北方的质朴，全部合成一个新的“大一统”文化体魄。

像北京大学就有学者专门研究过这段历史，他们认为杨广在南北文化交融过程中绝对起到了至关重要的作用。没有他的推动，后来的盛唐气象可能会迟很多年。

隋炀帝西巡焉支山

不但如此，他甚至把目光投向了更远的西域。607年，他带着五十万甲士北巡突厥，直接让启民可汗俯首称臣。

当然，他去西域不是去享受当地首领的侍奉的，他最重要的目的是打通丝绸之路，于是派出吏部侍郎裴矩去张掖主持“互市”。

所以从她他的所作所为中，能很清楚的看出来，他想要的是一个真正意义上的世界帝国。但后世对他的中肯评价是，野心太大了，步子迈得也太快了。

焉支山风光

俗话说的好，“先世界半步的是天才，先世界一步的是疯子”。杨广太着急了。修东都、开运河、巡突厥、征高丽，每一件事单拎出来都是功在千秋的伟业，但全都挤在这短短的十几年里。

而三征高丽彻底榨干了民力。“水能载舟，亦能覆舟”，后来李密扯起了反旗，天下大乱。直到618年，宇文化及发动兵变，杨广被士兵勒死在殿前。

回顾杨广办科举、修运河、安外族、办经济、搞文化融合，功在当代，利在千秋。我们后世的人都在受着惠利。

民工

但就像蒙曼老师在讲隋炀帝的时候说过，杨广的问题是“没有爱养百姓的情怀”。他有政治家的远见，有战略家的魄力，甚至有文学家的才情。

却唯独缺少了对待百姓的耐心和温度，他把国家当成自己实现抱负的画板，却忘了画板上的每一笔，都是用百姓的血肉勾勒的。因此他的死，是千秋功绩的落幕，也是一种历史的必然。