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沉寂多年的Celica,似乎真的要回来了。最近一辆神秘的丰田双门跑车在欧洲进行拉力测试的画面曝光,再加上丰田内部人士的一句“没有否认”,让车迷们对GR Celica的期待再次被点燃!
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根据海外媒体报道,这辆原型车是在葡萄牙的拉力赛道进行测试,当时车辆采用高度伪装,但整体轮廓明显是一辆双门Coupe,而不是目前正在参加WRC的GR Yaris。这一发现让不少人推测:丰田可能正在开发一款全新的GR Celica,并计划重返WRC赛事。
更耐人寻味的是,日本媒体向项目相关人士询问这辆测试车身份时,对方并没有给出明确答案,但“并没有否认它不是Celica”。这种模糊回应反而让外界更加确信,丰田很可能真的在准备复活这个传奇车系。
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事实上,Celica的复活早就有迹可循。丰田早前已经注册了GR Celica和GR MR2等商标,同时也确认正在开发一款全新的中置跑车平台。业界普遍认为,这个平台未来可能衍生出多款GR跑车,其中就包括Celica。
目前曝光的技术信息仍然相当有限,但有消息指出,新一代GR Celica可能搭载丰田最新开发的2.0L涡轮增压引擎(代号G20E),最大马力有望突破400Hp。如果这套动力最终量产,它将成为丰田GR阵营中最强悍的跑车之一。
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与此同时,丰田也在日本展示过一辆名为GR Yaris M Concept的实验车型,这辆车采用中置布局,并被认为是未来高性能GR跑车的技术测试平台。很多人猜测,它可能正是GR Celica或新一代MR2的技术原型。
值得一提的是,Celica对丰田来说并不是普通车型。这款跑车从1970年开始生产,到2006年停产,共经历七代车型,并曾凭借Celica GT-Four在WRC赛场取得辉煌成绩,是品牌最具传奇色彩的性能车之一。
随着丰田Gazoo Racing持续扩展GR性能车阵容,从GR86、GR Supra到GR Corolla,Celica的回归似乎也只是时间问题。如果未来真的推出GR Celica,它很可能不仅是情怀之作,更是丰田在性能跑车领域的一次全新布局。
对于全球车迷来说,现在只剩一个问题:丰田什么时候正式揭开这台GR Celica的面纱?
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