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由于伊朗的战事仍在持续，国际油价开始上涨。再加上加州用环保法规赶走了一个又一个炼油厂，加州的油价正在快速飙升，上周末的油价在4.2美元/加仑左右，本周末部分油站已经突破5美元/加仑，多位专家警告称，到2026年底，每加仑汽油价格可能突破8美元大关。
据美国汽车协会（AAA）最新数据，截至2026年3月6日，加州普通汽油平均价格已达到每加仑4.905美元，较前一日上涨近10美分。南加州地区价格更高，洛杉矶县平均价格升至约4.88美元，橙县约为4.84美元。本周末，南加州平均汽油价格可能正式突破每加仑5美元关口。
南加州大学马歇尔商学院教授迈克尔·米舍（Michael Mische）表示，油价上涨远不止伊朗战争一因。他指出，加州三分之二的石油依赖进口，国际油价已飙升至每桶90美元以上。
更严峻的是，租用油轮的成本急剧上升：“两周前，一艘油轮一天租金13万美元，现在已飙升至40万美元。”米舍强调，过去五年，加州州内汽油产量下降约22%，这直接推高了本地供应紧张。
米舍进一步警告，近期雪佛龙公司高管公开表示，可能会有更多炼油厂关闭，这将导致加州炼油产能损失超过55%。“这无疑是在向我们发出警告：一旦失去这些产能，我们该如何应对？”
米舍预测，到今年年底，加州所有居民面临的汽油价格将普遍超过每加仑8美元。他将此归咎于加州独特的监管政策，包括夏季混合燃料过渡要求、低碳燃料标准以及高额税收，这些因素叠加全球地缘风险，形成“完美风暴”。
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战事前景不明
原油价格飙升
伊朗冲突已成为当前油价飙升的直接导火索。近期美伊紧张局势升级，导致波斯湾航道受阻，布伦特原油价格一度飙升10美元以上，国际基准油价逼近甚至超过80-90美元区间。专家分析，每桶原油上涨1美元，通常会使加油泵价格上涨约2.5美分。加之加州高度依赖进口石油，这一冲击迅速传导至本地市场。
多家媒体报道称，若冲突持续或波及霍尔木兹海峡，油价可能进一步推高至100美元以上，对加州消费者而言将是灾难性打击。
共和党议员
应暂停征收燃油税
面对民生压力，加州政界已有行动。来自印第奥市的州议员杰夫·冈萨雷斯（Jeff Gonzalez）于2026年2月9日提出第1745号议会法案（AB 1745），旨在暂停征收州机动车燃油税一年。该法案被指定为紧急法案，若获立法机关三分之二多数通过，可立即生效。目前，加州每加仑汽油需缴纳约61美分州税，为全美最高。该税适用于从炼油厂、码头油库提取或在州内销售的机动车燃料。
冈萨雷斯表示：“加州民众正承受生活成本危机的沉重负担。家庭在食品、住房和燃油支出上压力巨大，他们需要喘息之机。”法案规定，暂停期内节省的税款必须传导至消费者，否则相关企业将面临不正当竞争处罚。
但是，民主党议员正想方设法给加州人加税，因此，这条法律大概率得不到民主党议员的支持。
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