诚然,单以名气而言,美系豪华汽车品牌凯迪拉克依然能在我国豪华车型市场位列第二梯队。只不过,据不完全统计,凯迪拉克2025年在华销量约为10.59万台,同比降幅达到了18%(数据仅供参考)。而在面对相对不利的局面之时,凯迪拉克显然也并非无动于衷。这不,在高端新能源“大块头”SUV盛行之时,凯迪拉克不仅将国产引入全新大型纯电SUV VISTIQ,还为其赋予了“凯威德”这个中文名字。
而在不久前凯迪拉克凯威德开启盲订进程后,已有网友(下文实拍图源自@沐洲听雨)拍到了它实车现身的画面。下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行了解一下这款新车吧。
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从外观上看,新车依然会采用极具标志性的凯迪拉克纯电车型的设计理念。它的前脸在大尺寸光幕样式的密闭式中网以及周围铺陈的大量LED光源加持下,不仅显得气宇轩昂,还丝毫不会欠缺作为一款纯电车型该有的科技美感。
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车身位置,半隐藏式处理的D柱,使其侧颜既有悬浮式车顶样式,也不乏美系SUV固有的力量感;搭配包含前后轮眉以及大尺寸哑光轮毂等在内的熏黑处理,除了能为其车身烘托出“大佬”风范,还能为其侧颜注入比较浓郁的运动化色泽。
车尾位置,新车在使用了家族式的后窗两侧竖向LED灯带的同时,还在下方也使用了类似“小鸭尾”的贯穿式灯带,配合熏黑外罩包裹的竖向尾灯主体以及造型轮廓相对复杂的大尺寸后包围,则让其既能呼应前脸的科技美感,又能将其外观整体的运动化设计主体推向高潮。
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至于内饰部分,依照先前网友曝光的实拍图来看,凯威德车内也会配备大尺寸曲面智联屏,并以大量触控面板来替代传统物理按键;加之颇为考究的车内用料,使其车内既能延续凯迪拉克标志性的豪华内饰设计理念,还能彰显科技氛围。
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乘用性方面,作为一款相对标准化的大型SUV,其在具备5222/2026/1799mm车身三围的同时,还有着超3米(3094mm)的轴距,使其车内空间的充裕性不言而喻。此外,新车还将采用2+2+2的“大六座”布局,且从实拍图来看,其车内虽然没有配备后排吸顶娱乐屏,但给出了置于前排座椅后方的两块娱乐屏以及触控式空调面板的三屏联动设计,也算是为其车内增添了豪华格调。
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动力方面,根据申报信息显示,凯迪拉克凯威德将提供单电机和双电机四驱版本可选。前者搭载了最大功率255千瓦的驱动电机,后者则搭载了183千瓦的前电机和260千瓦的后电机,且二者均搭载了三元锂电池组。但更为具体的动力参数信息以及续航表现,则仍需等待后续官方的进一步透露。
那么,国产后的凯迪拉克凯威德,会是你的菜吗?
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