欧洲惊现“亲中派”！这3个国家力挺中国，个个都希望中国强大

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欧洲对于中国的态度，并不在一条直线上。

美国这些年一直想让西方国家一起对中国施加压力，但是在欧洲内部，总有国家不愿意无条件接受。

匈牙利、希腊、塞尔维亚是最有代表性的三个国家。他们在很多重要的问题上并没有跟着美国起舞，而是选择与中国合作，并且合作的态度越来越明确。

这三国看起来都支持中国，但是方式不同。

匈牙利关注的是产业与投资，希腊则希望在关键时刻能够得到帮助，塞尔维亚更加重视主权、安全以及政治上的支持。

图|欧盟委员会主席冯德莱恩

表面上是立场不同，往深处看，还是一句话：谁给本国带来实实在在的好处，谁的话才有分量。

匈牙利是最突出的一个。它在欧盟内部一直不怎么随大流，在涉及中国议题的时候，态度往往与布鲁塞尔相左。

德国、法国这些年对它批评不断，言辞也很激烈，但是布达佩斯并没有因此退缩。原因很简单，匈牙利重视的是国家利益，并不是口头上的表示。

中匈两国的关系基础比较深厚。1949年新中国成立之后，匈牙利比较早地承认了中国。后来中国与中东欧国家来往越来越频繁，匈牙利也就慢慢成为中国在欧洲布局中重要的一环。

2015年“一带一路”倡议提出之后，匈牙利成为欧洲最早签署合作协议的国家之一。它下手早，因此后来拿到的项目也就更多。

图|匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多

使匈牙利站在对华立场上的不是历史情分，而是现实利益。

宁德时代在匈牙利投资建设了一个电池厂，提供了很多工作机会；匈塞铁路工程进展顺利，物流变快了；中国企业到来之后，使匈牙利在欧洲产业链中占据一席之地。

原来它是中东欧的一个国家，现在它开始靠近制造业节点。

到2025年这一点会更加突出。匈牙利外长西雅尔多在2026年2月公开表示，中国企业2025年对匈牙利的投资额位居第一，匈牙利也成为当年欧洲吸引中国投资最多的目的地之一。

信号很明确，中匈合作已经不是普通的贸易往来，而是资本、制造、产业链的融合。

比亚迪把匈牙利的重要性又提高了一步。

图|比亚迪汽车

2025年6月，路透社报道，比亚迪追加约9400万美元来扩大匈牙利电动巴士产能，并建立研发中心；同年9月又宣布，其匈牙利乘用车工厂将在2025年年底之前投产。

这个变化很重要，说明匈牙利已经不只是中国车企在欧洲的一个落脚点，而是正在向制造中心、研发中心靠近。

这就解释了为什么匈牙利在欧盟内部压力之下，也不愿意在对华问题上改变立场。它不再只是欢迎中资，而是把中国企业和本国的发展绑在了一起。

就业、税收、工厂、技术、铁路、物流等等，都在那里，可以看见，也可以摸到。欧盟嘴上说的一回事，匈牙利自己得到的好处又是一回事。

图|希腊总理米佐塔基斯

往南看，希腊的情形和其他地方不一样。希腊与中国的关系，带有一些“关键时刻见真章”的意味。1999年“瓦良格”号回国时遇到了一些问题，希腊在运输过程中给予了帮助。

2011年利比亚局势动荡，中国大规模撤侨，希腊又开放港口、机场以提供便利。很多国家口头上说友好，但是在真正急事的时候不一定能够指望上，希腊留给中国的印象就是能帮一把。

后来双方的合作越来越实际。2009年希腊债务危机之后，中国企业接手并改造了比雷埃夫斯港，该港口后来发展越来越大，成为地中海重要的枢纽。

港口建成后，希腊获得的是就业、吞吐量以及经济活力，而对中国而言，则是获得了进入欧洲的一个重要海上门户。雅典很清楚。

图|希腊比雷埃夫斯港

但是到2025年的时候，事情又多了一层味道。1月份，路透社报道了美国把中远海运列入与中国军方有关的企业名单之后，希腊政府开始对比雷埃夫斯港的影响进行评估。

港口运营当时仍然正常，但是这件事表明，比港已经不仅仅是一个商业项目，它已经站在了中美、中欧博弈的最前线。

希腊处在中间位置，所受到的外部压力自然更大，但是它并没有轻易地把合作给推翻了。

塞尔维亚和其他两个国家不一样。它同中国之间有一段谁也无法绕开的往事。

1999年北约轰炸南联盟的时候，中国驻南联盟大使馆被炸，有三位中国记者牺牲，这件事在中国印象很深，在塞尔维亚也印象很深。

图|塞尔维亚总统武契奇

由于有这样的历史，两国人民的感情一直都不淡，政治互信也比一般的国家要牢固。

在科索沃问题上，中国长期以来一直支持塞尔维亚维护主权与领土完整，这对贝尔格莱德来说非常重要。

塞尔维亚在面对西方的压力之下，中国给出的支持，并不是普通的外交表态，而是在碰到核心利益的时候明确地站出来。

正因为如此，中塞两国的关系一直都很稳定，并不会因为外界的影响而轻易改变。

经贸方面的关系也开始落实了。

图|塞尔维亚外长久里奇

2024年7月1日，中塞自由贸易协定正式生效，塞尔维亚政府表示，该协定将会对本国经济产生广泛的影响，在未来大约95%的塞尔维亚产品会逐步享受到对华免关税出口的待遇。

这就说明中塞合作已经由政治互信进入了制度化的经贸安排阶段，合作的基础也更加稳固了。

把这三个国家放在一起看，就可以看到欧洲内部真实的一面。布鲁塞尔对华政策常常摇摆不定，美国也在外面施加压力，但是落到各个国家头上，盘算却不一样。

匈牙利需要的是产业、工厂、中国资金；希腊需要的是港口、航运，在危难时刻能有人帮忙；塞尔维亚需要的是国家支持、国际空间、中国市场。

图|中国外交部发言人毛宁

所以所谓的“欧洲惊现亲中派”，其实并不是谁突然变了，而是这些国家越来越明白，中国对他们意味着什么。

有人看重经济利益，有人看重战略利益，有人看重互信。欧洲对华的态度表面上看起来很复杂，其实底下很现实。

谁给铁路、工厂、港口、订单以及支持，谁就更容易获得信任。

匈牙利、希腊、塞尔维亚三条线的答案已经摆出来了。

美国希望欧洲对华步调一致，但是欧洲内部并没有这么整齐。对布达佩斯、雅典、贝尔格莱德这三个地方，中国一直都是一个值得合作、不能随便得罪、也不愿意放手的重要伙伴。

参考资料： 1.《比亚迪将在匈牙利设立欧洲研发中心》2025年5月16日 17:54| 来源：联合早报 2.《美国大使施压希腊出售中企运营港口，希腊拒绝》2025-11-21 06:54:00| 来源：环球时报 3.《中塞自贸协定生效以来 塞尔维亚农食产品首登福建》025-06-11 10:25| 来源：海峡导报