3月6日,据宁波航运交易所官微消息,本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1147.5点,较上周上涨16.1%。21条航线中有10条航线运价指数上涨,9条航线运价指数下跌,2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,7个港口运价指数下跌。
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部分班轮公司虽上调整体航线3月上旬运费,但运力投入偏高、装载承压,不足以支撑运价上涨。欧洲航线运价指数为956.0点,较上周下跌3.1%;地东航线运价指数为1115.7点,较上周下跌8.1%;地西航线运价指数为1334.0点,较上周下跌0.6%。
由于运输需求恢复不及预期,运力回升导致货量出现缺口,运价承压回落。美东航线运价指数为908.4点,较上周下跌3.9%;美西航线运价指数为1081.6点,较上周下跌6.2%。
此外,通航安全持续承压,多家此前考虑重返红海的班轮公司取消该计划并暂停新订舱,成本上升和风险溢价主导下,运价大幅上涨。红海航线运价指数为3230.4点,较上周上涨104.2%。
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