北京
运营商财经网 李广艳/文
近日，上汽大众宣布首款EA211黄金增程器正式下线，并将率先搭载于ID. ERA 9X车型，引发业内关注，万万没想到，这竟然引来了同行的暗讽，究竟是怎么回事？
据了解，3月3日，微博网名为“硬哥”的理想汽车公关部员工发文称：6年，恭喜大众把“过时的、非常不环保、发展潜力不大”的技术成功量产！嘲讽意味拉满。
那么，理想汽车高管为何会这么说呢？这还得从六年前说起。
当时，在大众汽车的PHEV技术交流和体验活动上，时任大众中国CEO的冯思瀚曾在谈到增程式技术时表示，燃油发电非常不环保，时任大众中国研发部门负责人的威德曼则直言，增程式已经是过时的技术，发展潜力不大。
实际上，这个发言当时并没有针对任何一家车企，只是点评纯电、插混、增程三种技术路线的好坏，不过在国内新能源汽车发展初期，主推增程式技术路线的也只有理想汽车一家，对于大众当年的言论，理想汽车自然不爽。
而对于理想汽车如今的暗讽，上汽大众销售与市场执行副总傅强回应得也很体面：感谢各位中国汽车人的努力，我们一起为行业进步做出贡献。
运营商财经网副总经理康锐表示，此次理想高管和上汽大众的隔空互动，本质上是不同车企对增程技术路线的不同理解，但实际上，并没有永久正确的技术路线，是否能够获得市场认可，最终还要看产品的实际表现和消费者的需求匹配度，但车企之间说话还是应该有礼貌，相互尊重，而不是公开怼别人。
（责任编辑：李广艳）
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