利润全球第一的丰田也缺钱了？问界M9、尊界S800新车型上市

1.利润全球第一的丰田也缺钱了？

丰田发布的2026财年第三季度（2025年10-12月）财报显示，当期净利润1.26万亿日元，较上年同期减少0.93万亿日元，同比大跌43%，几近腰斩。伴随业绩大幅下滑，丰田宣布从2026年4月1日起，首席财务官近健太将接替佐藤恒治担任CEO。佐藤恒治改任副会长，并担任新设的首席产业官，负责内部协同与外部合作。这是丰田89年历史上首次由财务背景高管出任社长，也被外界解读为丰田要从“高举高打、全面扩张”，转向“严控成本、收紧钱袋子”。

2025全年丰田研发投入合计1.37万亿日元（约690亿人民币）。作为对比，中国前十大车企去年的总利润也不过450亿。但是由于巨额研发投入周期长回报慢，当下已开始拖累财报。2025年前三季度，丰田营业收入虽同比增长6.8%，但增收不增利，净利润同比降幅高达26.1%。作为全球最赚钱的汽车公司，丰田也感受了财务压力，因此选择首席财务官担任CEO就不足为奇了。

2.奇瑞成首个累计出口破600万辆中国车企

奇瑞集团发布的最新销量数据显示，今年2月，奇瑞集团销售汽车16.08万辆，其中集团出口12.49万辆，同比增长41.5%，连续10个月单月出口突破10万辆。至此，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1,889万，其中海外用户超609万，成为首个累计出口突破600万辆的中国品牌车企。

从去年6月累计出口突破500万辆，到如今2月跨越600万辆新台阶，奇瑞集团用了8个月时间就新增出海100万辆，以“奇瑞速度”诠释了中国品牌的全球竞争力。

3.问界M9（参数丨图片）、尊界S800新车型上市

鸿蒙智行在昨天下午举办了年后首场发布会，推出全球量产最高规格的双光路图像级896线激光雷达。此次发布的全新一代激光雷达拥有超高清、超精准、超远距三大特性，通过广角、长焦双单元协同成像实现图像级细节呈现，可在120米距离稳定识别14厘米高的物体，例如横倒锥桶等不规则障碍物。时速120km/h下，可在最远122米处识别横倒轮胎等低反射率障碍物，性能远超192线雷达在50km/h下最远42米的识别水平。

全新的896线激光雷达首发搭载问界M9、尊界S800两款旗舰车型，起售价分别为47.98万元和72.8万元，售价分别较192线版本高出1万元和2万元。发布会最后，尚界Z7的更多信息被释放，新车首发随动四维屏、灵感橱窗、电光紫车色等新潮配置。而鸿蒙智行首款猎装车——尚界Z7T，将在本月底揭晓更多信息。

4.蔚来ES9技术发布会定档

蔚来创始人、董事长、CEO李斌日前宣布，蔚来ES9技术发布会将在4月9日举行。这款搭载蔚来最尖端技术的新车，拥有NT3.0平台、全球首款5nm车规级芯片，另外蔚来世界模型NWM接下来的两个大版本迭代、Nomi 4.0版本等都有较大希望率先上车。

参考此前已经公布的车长超5.3米、前180kW后340kW双电机、103kWh电池最高630km的CLTC续航里程、天行底盘等产品点，预计该车的起售价大概率会超过50万元，直接与极氪9X、问界M9、理想L9展开竞争。

5.小米全新增程SUV新谍照曝光

网上传出了一组小米“昆仑”增程SUV的最新谍照，首次卸下厚重伪装车衣展示了尾部细节。据推测，该系列可能有2-3款车型，发布时间横跨2026-2027年。目前已经在测试的，传闻为YU9的全新SUV可能会在今年下半年正式发布。测试车整体采用方正硬朗的线条设计，与目前家族车型有很大区别。尾灯组竖向排列在两侧，中间或将采用双贯穿灯带，并有望配备“天地门”。

根据此前谍照，“昆仑”增程SUV明显比YU7大了一圈，目测车身长度在5.2米以上。有消息称，小米的“昆仑”系列车型将采用大容量电池增程方案，预计搭载超70kWh大容量电池，纯电续航里程或在400-500km。

6.宝马4款新车上市

宝马多款2026款马年特别版车型上市，其中3系长轴距马年版售31.8万元，5系长轴距马年版售41.8万元，X3长轴距马年版售36.8万元，X5马年版售68.8万元。这4款新车在外观上迎来专属化升级，国产版本首次搭载个性化定制磨砂宝石青车漆；内饰部分同样加入大量马年专属细节，配备专属迎宾踏板，座椅上的马年专属刺绣采用了中国传统的平包针绣与榻榻米绣工艺。

7.特斯拉或引入豆包、千问大模型上车？

日前，有媒体报道称特斯拉或将在中国市场车机系统中接入豆包、千问APP，分别承担车辆控制与语音交互/聊天功能。特斯拉在今年春节OTA期间更新的语音唤醒功能，被视为适配国产大模型的前置准备。

目前，特斯拉、字节跳动及阿里均未对此消息作出官方回应。如果该合作最终落地，特斯拉将成为国内主流车企中，首个实现第三方通用大模型独立APP在官方车机应用商店上架的品牌。

8.上汽大众首台EA211黄金增程器下线

上汽大众官方宣布，上汽大众第一台EA211黄金增程器下线，并将率先搭载于ID. ERA 9X车型，新车将于3月底开启预售。

上汽大众表示，作为MQB平台的核心动力基石之一，EA211发动机家族自2011年诞生以来，全国累计保有量已突破2,000万台。此次下线的EA211黄金增程器，基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造，具备“体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配”的六大核心优势。