为什么家用MPV都选26款高顶丰田赛那

26款高顶丰田赛那近来成了家用MPV市场的热门选择，比起平顶版299800的价格，白色还要加价2000，高顶版显然更有吸引力。它搭载和埃尔法同款的2.5升混动系统，市区堵车比高速还省油，百公里油耗仅5.5到6个，加满一箱400来块钱的油能跑1000公里以上，WLTC综合油耗更是低至5.66L，加92号汽油就行，完全没有续航焦虑。

作为中大型MPV，它的车身尺寸很有优势，车长5165mm，宽1995mm，高1米92，轴距达到3060mm，三排空间都很充裕。180cm的乘客坐前排，头部有一拳空间，腿部舒展；第二排是航空座椅，支持电动调节、腿托和通风加热，同身高乘客腿部能有三拳，头部一拳半，中间过道宽，第三排上下车方便；第三排也不局促，腿部有一拳半，头部一拳，成年人短途坐没问题，小孩长时间也舒适。后备箱常规525L，放倒第三排能扩展到2112L，放2个28寸行李箱加露营装备完全够，储物格有19处，杯托、门板储物都很实用。

配置更是出厂大满配，像星空顶、哈曼卡顿音响这些豪华配置都有，中高配还升级了8155芯片的12.3英寸中控屏和仪表盘，车机流畅度高，支持CarPlay、HiCar互联。安全配置也全，全系7个安全气囊，L2级辅助驾驶有预碰撞、动态巡航、车道循迹，高配还有ANC主动降噪和降噪声学玻璃，车内很安静。悬挂是前麦弗逊后双叉臂，调校偏向舒适，颠簸路面过滤得好，新手也能轻松开，四驱版还有E-FOUR电子四驱，雨天冰雪路更稳。

保养和可靠性也让人省心，1万公里保养一次，小保养600元，大保养1200元，比同级别便宜。双擎系统故障率低，电池组8年或20万公里质保，整车3年10万公里，保值率更是同级前列，3年超75%，后期换车划算。销量也稳，一个月卖七八千台，今年总销量预计10万台，很多家庭选它当多孩代步，也能做商务接待。

26款高顶赛那的优势很明显，超大空间、超低油耗、豪华配置，加上可靠的品质，无论是家用还是偶尔商务，都是30万级MPV的首选。如果对高顶设计、省油和舒适性有需求，这款车确实值得看看。