2月受春节假期、工作日偏少影响,国内车市整体承压,不少车企销量出现下滑。
但背靠华为与奇瑞的智界品牌,交出的成绩单却格外刺眼:2 月销量仅 945 辆,同比暴跌 90.6%,跌幅远超行业平均水平,表现堪称低迷。
![]()
没有对比就没有伤害,先看奇瑞集团内部:奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌虽有不同程度下滑,但跌幅远不及智界。其中星途同比下滑 53.3%、捷途下滑 34.7%、iCAR 仅微降 1.7%,唯有智界以超九成的跌幅,成为集团内下滑最严重的品牌。
再放大到鸿蒙智行体系,反差更为强烈:2 月鸿蒙智行整体交付28212 辆,同比大涨 31%,交出逆势增长的亮眼成绩。可智界却成为体系内最突兀的短板,彻底拖慢了整体节奏。
![]()
从累计数据看,智界 2026 年 1-2 月累计销量仅5451 辆,同比大幅下滑 76.3%。这意味着,不管是单月还是累计,智界都处于全线暴跌的态势,毫无回暖迹象。
鸿蒙智行 “五界” 品牌格局已清晰分化:问界以约 1.8 万辆销量,占据体系 63.8% 的份额,是绝对主力;享界、尊界、尚界均交出 3000 辆以上成绩,形成稳定第二梯队;唯独智界以 3.4% 的占比垫底,甚至不及不少小众品牌,在体系内存在感极低。
纵观全局,智界无论是在奇瑞集团内部,还是鸿蒙智行阵营中,都成为明显拖后腿的存在。
春节假期是全行业共同面临的困境,为何偏偏智界跌幅如此离谱?背后的产品、定价、运营问题,值得深思。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.