沃飞长空深耕 eVTOL 飞行器赛道 技术与商业化双速前行

当下国内低空经济发展提速，电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为低空出行核心载体之一，正从技术验证逐步迈向商业落地。吉利科技集团旗下沃飞长空凭借硬核研发、领先的适航进程，成为国内 eVTOL 飞行器领域的标杆企业之一，其自研的 AE200 系列或将勾勒出未来低空出行新图景。

沃飞长空 2020 年成立于成都，核心技术骨干来自国内头部航空航天科研院所，拥有翼龙无人机、C919 等国家级大型无人、有人航空器研制经验，为 eVTOL 飞行器研发筑牢技术根基。其 AE200 系列验证机更是成为全球第二、国内首个完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目的 eVTOL 产品，技术实力备受认可。

技术层面，AE200系列始终以安全为核心。

沃飞长空将安全列为第一优先级。AE200 系列采用 “八轴内四倾转” 核心构型，搭配八套双余度分布式电驱动系统与先进电池管理系统，故障处置能力行业领先；搭载的 SVO1 级辅助驾驶技术，将运营本质安全性提升 1-2 个数量级。生产端，公司建成全国首个获批的有人驾驶 eVTOL 设计保证系统，通过 ISO9001、AS9100D 双重认证，全流程保障产品品质。

在用户体验上，AE200 系列同样亮眼。其与富维集团联合打造的AE200系列的设计座舱——“智能灵动舱”，采用航空级安全配置与环保阻燃材料，公务舱级座椅搭配 NVH 降噪减震技术，让飞行舱内噪音达到高铁水平。同时，纯电驱动实现零碳排放，更通过多重设计让飞行噪音低于城市背景音，兼顾环保与低干扰，而纯电设计的高效节能特性，也让产品更具经济运营优势。

2025年9月，AE200系列中的首个型别AE200-100量产机首架机在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑。2025年底，沃飞长空顺利完成AE200-100量产机第一阶段验证试飞。

商业化层面，AE200系列针对多元化应用场景不断前行。

AE200系列可应用于低空文旅、低空出行、应急救援等多种应用场景：

低空文旅：空中观光舒适经济；景区资源串联，覆盖区域级文旅环线，打造低空旅游“新玩法”，为社会大众带来美妙的低空观光体验。2025年10月，沃飞长空助力“巴蜀低空文旅走廊”正式启航，范围涵盖四川、重庆区域内的各大代表性景区，已完成成都大熊猫繁育基地-都江堰熊猫谷、安岳石窟-大足石刻等多条航线的试飞验证。计划前期先使用传统直升机验证测试景区间转场和观光飞行航路，后期更换为沃飞长空旗下AE200系列，从线到网，构建低空文旅新格局。

低空出行：初期瞄准商务出行人群亚支线高效出行需求，后期推广应用至大众高效出行需求,实现对地面交通体系的融合补充，缓解超大型城市化进程中出行存在的空气质量差、拥堵、噪音等问题。

应急救援：提升救援时效性，优化病患就医体验，同时能够降低机队运营成本，从源头降低服务单价，打造公平普惠的航空紧急医疗服务。

近期，沃飞长空宣布完成数亿元C轮融资，加速商业化进程，为后续规模化和商业化夯实基础。2026年开年，沃飞长空更是官宣新一轮近10亿元的融资，为中国eVTOL在空中先进交通产业抢占全球竞争先机注入澎湃动能。