广西
中国25个亿吨内河港
中国是全球内河（含内陆运河）水运最繁忙的国家。全球10大内河港，中国独占了8席，且长期霸榜前3强。2025年，中国共有25个内河港口货物吞吐量突破亿吨，如表：
全国内河港口货物吞吐量为67.1亿吨（未含港澳台数据，下同），25强合计51.99亿吨，约占77.48%。
其中，江苏以31.1亿吨占了将近一半，共有8个亿吨内河港（含苏州内河各支流港区），吞吐量合计约26.18亿吨，为全国之最。其中苏州港、江阴港和泰州港是全球前3强内河港。江苏是全国唯一一个同时拥有大江、大河、大运河、大湖和大海的省份，也是全国唯一一个所有地级市均通内河航道的省份，水运与海运优势无与伦比。
湖北省共有5个亿吨内河港，合计吞吐量为6.421亿吨。
安徽省共有4个亿吨内河港，合计吞吐量5.7273亿吨。
浙江省有2个亿吨内河港，合计吞吐量2.76亿吨。
江西、广西、重庆、广东、湖南、山东6个省市各有1个亿吨内河港。
水运是内陆最经济的货运方式。水网及水运发达的省份具有独一无二的物流、运输优势，通常经济也更加活跃。安徽修通合肥直达长江的运河后，合肥经济实力进一步提升。平陆运河2026年通航后，将为广西及西南省市通江达海节省数十亿物流成本。
图1：苏州港
图2：江阴港
图3：重庆港
图4：梧州港
注：图源网络。
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