车辆送修本是为了修故障,徐女士却遭遇糟心事:仅因车门损坏送修的车辆,不仅在维修期间被私开上路撞损,车上的原厂配件还被偷偷换成副厂件,多次沟通维权无果后,无奈求助调解小组。
01 4S店保养发现猫腻
徐女士近期将车辆送至4S店常规保养,工作人员的一番话让她大吃一惊:车辆部分配件与原厂信息不符,疑似被更换过副厂件。
仔细检查后,徐女士发现车辆左前脸多处配件被换,大灯为假冒伪劣产品,还被做过钣金和喷漆,整个左前脸几乎全被改动,而她此前仅因车门损坏送修过一次。
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找到承接维修的张先生讨要说法后,徐女士才得知真相:维修厂因无法自主喷漆,将车辆外包给第三方,在私开车辆外出喷漆的途中发生严重碰撞,左前脸全被撞碎。
更让徐女士气愤的是,事故发生后对方全程隐瞒,还以“过年调不到原厂件”为由,用副厂件替换,试图蒙混过关。
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02 赔偿方案起分歧
调解小组陪同徐女士找到维修厂负责人张先生,对方坦言自己只是“中间商”,喷漆工序外包给了有资质的第三方,车辆是在第三方移车时被刮碰,且换件一事自己起初并不知情。但张先生也明确表示,不会否认责任,愿意承担相应赔偿。
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徐女士提出诉求:将车辆送至4S店更换全部原厂配件,由张先生支付约1.2万元定损维修费,另赔偿1万多元,总计约2.5万元。
但张先生认为4S店维修费用过高,仅同意由自家维修厂更换原厂配件,另补偿1.5万元,双方因赔偿金额和维修方式产生巨大分歧,协商陷入僵局。
张先生还透露,赔偿费用本应由第三方承担,而对方仅同意出1.5万元,自己只能先行垫付。
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调解小组现场明确责任:徐女士与维修厂形成直接服务关系,无论外包方是否担责,张先生作为承接维修的一方,都应先承担对车主的赔偿责任,再向第三方追责。
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03 调解厘清权责,双方互退一步握手言和
面对僵持的局面,张先生又提出新的不满:徐女士因前期协商无果进行了投诉,相关文件已下达,给店铺经营带来负面影响和损失,因此不愿承担高额赔偿。徐女士则表示,正是多次沟通无果,才选择投诉维权,这是自己的合法权利。
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调解小组分别向双方分析利弊:张先生若拒不妥善解决,不仅面临行政处罚,徐女士起诉后其大概率败诉,后续损失会远超当前赔偿金额;而徐女士继续纠缠,也会耗费大量时间和精力。在调解小组的耐心劝说下,双方态度均有所缓和。
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最终,张先生提出新的和解方案:一次性赔偿徐女士1.8万元,同时负责修复车辆现有所有小瑕疵;徐女士也同意协商成功后撤销相关投诉。
双方当场握手言和,2月26日徐女士顺利收到了1.8万元赔偿款,这场维修纠纷终于圆满解决。
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车辆送修的信任,源于维修商家的诚信与规范。本事件也提醒广大车主,车辆维修时若遭遇侵权行为,及时留存证据依法维权。一旦发生纠纷,理性沟通、依法调解,才是化解矛盾的最优解。
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