飞行员跪地求饶！美军24小时内3架战斗机在科威特被击落，谁干的

就在昨天，三架美国空军的F-15E型战斗机，在科威特上空被击落，六名飞行员跳伞逃生。这是美以联军在此次入侵中，首次有有人战斗机在行动中被击落。科威特国防部表示，说有多架美军战斗机被击落，甚至出现了三张被击落后跳伞的飞行员照片。

坠向地面的F-15

科威特国防部官推

飞机落下来了，到底是谁干的？我们先说明，从目前透露出的情况看，应该跟伊朗防空部队关系不大，而是美军自己的传统艺能——友军误击。毕竟在出事之前，已经有当地人拍摄到了这架F-15E型在空中飞行、尔后被击中、飞机尾部冒出火焰的画面。从击落使用的武器看威力很大，像是被重型地对空导弹打的。

F-15被击中的画面

显而易见，击落地点位于美军自己的控制区域，伊朗很难插手。伊朗方面在飞机被击落后也没有第一时间发出信息确认战果，只是等到视频满网络都是之后，才急忙找补了战果。因此，从这些细节我们基本可以确认，此次F-15E被击落的战果应该是美军自己。

网上已经出现了至少3名被击落后跳伞的飞行员照片

美军怎么又击落自己家的战斗机了？其实也不奇怪，我们之前就说过，防空作战的敌我识别从来就是大问题。按照常理，地导和战斗机应该是进行任务区域划分的，地导的火力杀伤区和禁止射击区也都是划分好的，发现目标后，地导搜索雷达的参谋是要按压敌我识别按钮识别目标性质，只有分到“目标”列表里的才会被识别为敌对批次。

此外，在战斗日开始之前，地导营还会得到当日的飞行计划和通报，当天要组织多少计划内批次，航向高度机种机型都会一一列明，发现目标后对照这个列表就能明确目标性质了。因此理论上来说，敌我识别都是有好几层安全措施进行保证的，同时还要进行交叉校验，最大限度确保自己的地导和战斗机不会发生误击。

但是，战争中从来都是充斥着诸多巧合、混乱、不确定性。比如最基本的，防空导弹划设出禁射区，那如果战斗机没有严格按照预定航线，从禁射区的安全走廊里走，会不会被判断为敌对目标？如果战斗机不是严格按照计划内批次飞行，出动有提前或者延迟，或者干脆有计划外飞行，是否会被判断为敌对目标？

再者，就算是在禁射区、安全走廊飞行，而且是计划内飞行。如果爱国者地导或者战斗机的敌我识别（IFF）出现问题，是否会被误判为目标？最极端的，地导操作号手极度疲劳或者极度紧张，是否也会出现误判目标的情况？所以，这种误击在战场上其实很正常。

跪地投降，接受科威特老乡训问的美以飞行员

只不过，这一次部署在科威特的不知道哪个地导连，居然能一连干下来不止一架美军飞机，这也过于六亲不认了……如果考虑到伊朗空军昨天还宣称，要派遣战斗机轰炸美军基地。虽然很明显伊朗空军是虚张声势，但谁说虚张声势就没有用？这不——果然有美军因为极其紧张，就把自己的飞机打下来了嘛。