55国刚散会，美媒曝新交付的F-35战机雷达没装，稀土反制或已见效

2026年2月初，美国牵头的首届55国关键矿产部长级峰会在华盛顿闭幕，会议聚焦稀土等战略资源供应链多元化，试图构建排他性合作框架以降低外部依赖。峰会余温未散，美国航空媒体即披露，洛克希德·马丁公司新交付的第17批次F-35战机未安装AN/APG-85新型有源相控阵雷达，仅以配重块维持机身平衡，且无法兼容前代AN/APG-81雷达，导致战机处于“无雷达交付”状态。这一事件与中国稀土管控政策形成时间呼应，引发外界对稀土反制效果、全球高端制造供应链韧性的猜测。

本次55国峰会覆盖G7成员、资源型国家与主要经济体，美方提出构建关键矿产优先贸易机制、推动供应来源多元化，核心指向稀土产业链的自主可控。稀土是现代军工、电子信息、新能源产业的核心原料，其中镝、铽等中重稀土是高性能永磁体、雷达T/R组件的关键材料，中国在稀土冶炼分离、高端材料加工领域占据全球主导地位。近年来，中国基于资源保护、产业升级与安全合规需求，完善稀土出口管制与技术监管体系，强化军民两用物项管理，直接影响全球高端稀土材料供给节奏。

F-35战机雷达缺位的直接原因，是AN/APG-85雷达研发与量产进度滞后，无法匹配战机交付周期。该雷达采用氮化镓器件，性能较前代显著提升，对稀土永磁材料、高纯稀有金属的依赖度更高。美方虽将供应链瓶颈归咎于技术整合与产能调配，但行业普遍认为，稀土关键材料供给受限是重要诱因。由于海外稀土冶炼加工产能不足、品质难以达标，美国军工企业难以快速找到稳定替代来源，导致核心零部件量产受阻，最终出现先进战机“无雷达出厂”的尴尬局面。

此次事件折射出全球关键矿产博弈的现实困境。美方推动55国联盟，意图通过政治协作重构资源供应链，但其忽视了稀土产业的技术壁垒与市场规律。稀土冶炼分离、高端材料制备涉及复杂工艺与环保成本，海外重建完整产业链需长期投入与技术突破，短期内难以弥补供给缺口。F-35作为美国主力五代机，其量产进度直接关联美军装备更新与国际军售布局，雷达缺位不仅影响项目交付，更暴露了西方高端军工供应链对中国稀土体系的深度依赖。

中方始终秉持开放合作态度，稀土管控旨在规范产业秩序、实现可持续发展，并非针对特定国家。中国多次强调，反对将资源问题政治化、阵营化，支持全球产业链稳定畅通。反观美方，一边组建排他性矿产联盟，一边遭遇核心装备供应链卡壳，恰恰说明人为割裂全球产业链的做法违背市场规律，最终将反噬自身产业发展。未来，随着稀土产业格局持续调整，各国或将更理性看待供应链多元化，摒弃对抗思维，回归务实合作轨道，这也是全球高端制造业健康发展的必然选择。