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21世纪经济报道记者 陈归辞
当地时间2月28日,受中东局势骤然升级影响,伊朗、伊拉克、以色列、科威特、阿联酋等在内的中东多国宣布领空全部或部分关闭,位于迪拜、多哈和阿布扎比的三个主要航空枢纽完全或部分停止运行,大量航班陷入中断。
上海日常往返中东主要国家的航班量较大,多条进出航线也受到影响。
“2.28上海飞迪拜的航班,在离迪拜还有2h的飞行时,因为阿联酋领空关闭,飞机紧急掉头备降到昆明,飞机加了油之后又回到上海。”有人在社交媒体上记录下这段有惊无险的空中折返。
她写道:“能安全回来,就已经是万幸了。现在就希望被困在迪拜的朋友能早点安全回来,希望世界和平。”
同样在这天,有人幸运地踏上最后的航班从中东回到上海,落地时发现“逃过一劫”。“现在想想还瑟瑟发抖,赶上了倒数第二班回上海的飞机。”有人这样写下心情。
与风暴擦肩而过的错愕、恐惧、庆幸与后怕,对亲人的担心,仍滞留在中东的同胞的牵挂,还有对中东战事与和平前景的担忧……这些复杂的心情被记录下来,在战火燃起的这些时间里。
以伊之外的中东地区,炮火在蔓延。
据新华社3月1日报道,军事行动导致阿联酋迪拜国际机场、阿布扎比国际机场等机场遭到破坏。
相关局势不仅让飞往中东地区的航班中断,更因中东空域是亚欧航线的“黄金捷径”,进一步阻断了欧洲与亚洲之间的航线运营。
飞常准航班预警分析数据显示,截至3月2日上午7点更新、覆盖3月2日至3月8日的航班计划数据显示,中东相关航班共 79006 班,其中 13711 班被列为取消,整体取消率约 17.4%。其中,中国内地往返中东计划航班 808 班,已有 214 班被列为取消,取消率约 26.5%。在中东空域关闭后,国际航班大规模绕飞,显著增加了飞行距离时间。
记者查询“航班管家”发现,3月2日上海浦东直飞3月2日直飞迪拜的航班均取消,3月3日的航班暂未取消;3月3日直飞多哈的航班已经提前取消,3月4日的航班暂未取消;3月2日和3月3日直飞利雅得的航班均取消,3月4日的航班暂未取消。暂未取消后续较近端的航班,反映出航空公司对未来航线情况审慎观望与动态评估。
而上海往返欧洲的航班票价也迎来显著上涨。“旅航纵横”显示,3月6日上海浦东直飞巴黎的航线票价已涨至超2.5万元,而其正常情况下的票价约在5000元。
截至目前,东方航空、中国国航、南方航空、海南航空、深圳航空、四川航空、厦门航空等航司,已先后发布中东航线航班机票的特殊处理方案。
国航、东航和南航提供2月28日至3月15日期间中东多条航线免费退改的政策,海航则将多条中东航线的免费退改航班日期延续至3月31日。
与此同时,携程和去哪儿等在线旅游平台也发布声明,对 2 月 28 日 17 时前预订、出行日期在 2 月 28 日至 3 月 5 日期间的中东多国酒店订单,启动兜底保障,联合商家共同承担相关退订损失。
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