内蒙古
2026年春节，当95亿人次的跨区域流动浪潮席卷全国，高速公路上的车流如巨龙般绵延不绝。在这场规模空前的“人类大迁徙”中，自驾出行以日均近2.7亿人次的规模占据主导，而华为乾崑智驾凭借一份“春节出行数据报告”，悄然改写着辅助驾驶的行业格局：春节期间辅助驾驶里程4.7亿公里、活跃用户超123万，同比分别增长235%、180%；截止目前，华为乾崑累计辅助驾驶里程超80亿公里；小鹏超10亿公里、理想超60亿公里、小米超3亿公里，这些数据足以让大家看出，春节大考落幕，华为乾崑数据翻倍。
用户的“依赖”，藏着对“体验感”的深度认同。春节期间，华为乾崑的数字钥匙使用达9286万次，晕车舒缓功能激活28万次——这些看似“微小”的数字，实则是用户对“出行细节”的极致追求。当系统能精准感知乘客状态并主动调节车内环境，当手机就能替代车钥匙实现无感通行，辅助驾驶已从“驾驶辅助”延伸至“出行服务”。更值得关注的是，人均辅助驾驶里程382公里、单用户单日长2266公里的记录，说明用户不仅“敢用”，更“愿意长期用”，甚至将其视为长途驾驶的“标配”。
安全，是用户托付信任的“硬底线”。华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0的“五维安全”理念，在春节期间经受住了极端场景的考验：主动避险10万次、防滑激活17万次、照明光毯护航时长83万小时。这些数据背后，是系统对“人-车-路”复杂环境的实时感知与精准决策。当技术能够弥补人类驾驶的生理局限（如疲劳、分神），用户自然愿意将“生命安全”交给更可靠的“数字伙伴”。可见，华为乾崑智驾，已成用户出行较佳“拍档”。
春节的团圆终会落幕，但用户对“好技术”的期待永不停歇。华为乾崑的这份成绩单，不仅是一组数字的狂欢，更是一份宣言：在智能出行的赛道上，唯有将技术领先与用户信任深度融合，才能跑出真正的“中国速度”。
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