中东那边刚一动手,全球石油市场就乱了套。2月28日美以对伊朗发动打击,局势升级后,油价直接跳水式上涨,欧佩克+赶紧开会决定多出点油。
这波动静让不少人看明白,中国这些年推能源转型的路子走得特别对,靠多渠道进口和新能源汽车发展,扛风险的能力明显强多了。
![]()
海峡航运受阻 供应链条吃紧
伊朗革命卫队在28日晚通过无线电向船只发出警告,说霍尔木兹海峡不准过船。结果海峡附近油轮流量一下掉40%到50%,不少船东暂停运输,保险费和运费都猛涨。
沙特、伊拉克、阿联酋这些国家每天好几百万桶原油要从这儿走,全球五分之一的石油贸易和液化天然气都靠这条道。中国从中东进口的原油占总进口四成多,虽然俄罗斯现在已经是第一大来源,但中东部分还是得经过这儿,短期内肯定有压力。
![]()
油价开盘大涨 市场情绪紧张
3月2日周一亚洲市场一开盘,布伦特原油期货直接涨了13%,最高冲到82美元一桶。WTI原油也跟着跳,涨幅超过12%。交易员们盯着屏幕,报价声此起彼伏,大家都在等下一步消息。
分析师说要是海峡那边再拖下去,价格可能往更高走,但目前主要还是风险溢价在推。全球经济本来就关注能源成本,这一涨直接影响到炼油厂和下游产业。
![]()
欧佩克+决定增产 平衡市场供应
3月1日沙特、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼八个国家开视频会,商量后宣布从4月起每天多产20.6万桶油,把之前的调整水平往上提。
这步棋是为了应对当前供应中断,稳住市场预期。增产幅度不算大,只占全球供应0.2%左右,但信号很清楚,产油国愿意多出力,避免价格失控。会议声明还说会继续盯紧情况,随时调整。
![]()
中国多管齐下 转型效果显现
中国原油进口依存度这些年一直70%左右,但进口来源早就多元化了。俄罗斯管道油和海运油占比越来越高,中亚和非洲的渠道也在扩,本土油气田开发也没停。
新能源汽车发展更快,2024年一年就替代掉2800万吨汽油,2025年预计接近3800万吨。全国汽油消费总量本来在降,新能源车渗透率已经快到一半,每卖两辆新车就有一辆是电动的。
这么一来,石油更多用在化工原料上,交通燃料部分压力小了,整体抗风险能力强不少。
![]()
能源安全不能只靠一条路。霍尔木兹海峡再重要,中国因为提前布局,影响比日本韩国小得多。日本90%原油靠中东,韩国也八成以上,走这条道一堵就麻烦。
中国靠实打实的转型举措,把主动权抓在手里,经济运行更稳当。未来不管地缘怎么变,能源结构优化这条路肯定得继续走下去,大家日子才好过。
未来,随着新能源渗透率持续提升、多元进口渠道不断完善,中国应对能源风险的能力只会更强。这条路没有捷径,中国始终保持从容与稳健,为经济发展保驾护航。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.