月1日13时53分,编组29辆、搭载203辆“荆门造”汽车的80052次货运班列,从国铁武汉局宜昌车务段荆门车站驶出,沿焦柳线运行,前往国铁乌鲁木齐局三坪中心站,后续将经霍尔果斯、阿拉山口口岸出境,远销中亚及欧洲市场。此趟班列是丙午马年湖北荆门开行的首趟商品车图定运输班列。
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该班列是2025年4月10日全国铁路春季调图纳入的跨局图定货运班列,严格执行定点、定线、定车次、定时的“四定”标准。在图定班列的稳定框架下,荆门车站可根据企业产销节奏灵活加密班次,实现汽车“下线即上车”,有效规避库存积压风险,构建起“图定为主、专列为辅”的成熟运输保障体系。
为保障班列高效开行,荆门车站提前对接企业运输需求,在计划提报、取送挂运、编组发车等关键环节开辟绿色通道,落实优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运的“四优先”保障措施,优化调车作业计划,统筹衔接装卸进度与车辆取送时机,最大程度压缩车辆在站停留时长,确保商品车快进快出。
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据荆门车站站长刘凤国介绍,这条稳定的图定运输通道,既实现了“荆门造”汽车向新疆各地的快速分拨,也打通了通往中亚、欧洲的国际物流链路,为荆门本地商品汽车进一步拓展西北内陆市场与海外市场提供了低成本、高效率的物流支撑,助力地方汽车产业外向型发展。
自荆门车站开通商品车铁路运输业务以来,路企协同推动运输模式从零散发运升级为规模化运营,运量实现稳步攀升。数据显示,2024年该站累计发送商品车5.6万辆,开行班列52列;2025年随着图定班列全面投用,全年发运量增至7.4万辆,同比增长32.14%,开行班列131列,同比增幅达152%。
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