奔腾说法 | 别让生命陷入危机，应急车道不能这样停！

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（来源：奔腾融媒 新闻广播）

不久前的春节返程高峰，全国多条高速公路拥堵的情况刷屏网络。有车主拍到20多辆私家车公然占用应急车道“加塞”，最终这些车辆被实名举报。你知道吗？随意占用应急车道，不仅是违法行为，更是置自己与他人的生命安全于不顾的危险行为。

典型案例

近日，话题#高速堵车女子花半小时举报违章车辆#登上热搜，引发热议。不久前，湖南境内多条高速公路因返程高峰出现不同程度拥堵，不少司乘人员在社交平台发帖称被堵在路上。车主“十八孖”发帖称，自己在堵车期间发现20多辆私家车占用应急车道行驶，挨个拍照后将它们举报到湖南高速交通服务便民平台。车主“十八孖”表示，春节返程高峰期间，她坐在副驾，看到很多车辆占用应急车道，甚至引发更多原本排队的车辆效仿。自己花了大约半个多小时，累计举报了20多辆违章车辆。目前系统反馈有3辆车因照片特征不明显或清晰度不够导致举报失败，其余都在处理中。不少网友对此点赞，称“不遵守交通规则就该受到监督和处罚”。也有网友认为，这一行为过于“较真”。

其实，这场争议的核心，从来不是“要不要较真”，而是应急车道，究竟有多重要。应急车道，是名副其实的“生命通道”，专供救援、抢险、急救等紧急情况使用，一旦被随意侵占，就可能阻断救护车、清障车的前行之路，让本可挽回的生命陷入危机，让本可缓解的拥堵持续恶化。随意占用应急车道，不只是不文明，更是漠视生命、违反法律的行为。

为什么应急车道不能“随停随用”？

驾驶人在拥堵时驶入应急车道，看似走了“捷径”，实则是违法+高危操作，除了以上提到的延误救援时机，危及他人生命，还可能引发事故。拥堵路段车辆密集，占用应急车道的车突然并回行车道，极易引发剐蹭、追尾等二次事故。

划重点：春运等特殊时段，部分路段会临时开放应急车道或设置“潮汐车道”，但必须满足一个前提——有交警现场指挥调度（如警车开道） ，私自占用仍算违法！

应急车道，多“急”才能停？

应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。据介绍，在高速公路可以使用应急车道的紧急情况分为两种——

✅一是警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时使用；

✅二是等待救援，例如：

机动车发生交通事故或故障确需停车等待救援时；

车辆突发故障或交通事故无法正常行驶；

车辆载物遗洒、飘散，需立即停车处理；

司乘人员突发危及生命的疾病等。

这些“伪紧急”情况，绝对不能占应急车道！

有些司乘人员自认为“很急”的情况，其实不能占用应急车道。例如：

❌长途驾驶疲劳，想在应急车道休息；

❌走错路，停在应急车道设置导航；

❌开累了，在应急车道更换驾驶员；

❌道路拥堵，利用应急车道超车等。

如遇故障事故，这样停应急车道才安全！

如果车辆确实出了问题，必须占用应急车道时，务必记住九字诀：车靠边、人撤离、即报警。

1.尽量将车辆移至不妨碍交通的路边；

2.开启危险报警闪光灯（双闪）；

3.车内所有人员撤离至路边安全地带；

4.在来车方向150米外摆放三角警告牌；若遇夜间、雨雪、大雾等恶劣天气，摆放距离需延长至200米；

5.及时拨打12122或110报警，说明位置和情况。

相关法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第八十二条　机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：

(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；

《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）

第九条 机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：

(三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的。

第十条 机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：

（十一）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。

记者：王 莎 董檬茹