推纯电/增程双动力，极狐全新阿尔法S5开启预售

3月1日，极狐全新阿尔法S5开启预售，新车共推出6款版型，涵盖纯电与增程两种动力形式，预售补贴后价格为11.28万-17.38万元。伴随预售启动，极狐同步推出了包含购置税专项补贴、充电桩抵扣券、三电终身质保等在内的7重限时尊享礼遇，总价值至高25888元。作为极狐品牌2026年的开局力作，全新阿尔法S5面向年轻消费群体，在设计、智能、续航与性能等多个维度进行了系统升级。

全新阿尔法S5的外观延续了“风塑美学”设计理念。车身尺寸为4886/1930/1480mm，轴距达到2900mm，车长较现款增加66mm，呈现低趴宽体的轿跑姿态。新车风阻系数低至0.1925Cd，配合百万级豪车常见的溜背造型，强化了运动气质。色彩选择上，新车在星云（参数丨图片）粉、冰灰、极狐白、星钻黑的基础上，新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色。其中，幻影绿车色采用全球涂料巨头PPG专为高端车型开发的PWB纳米炫彩水性漆，成本是普通金属漆的三倍以上，呈现出独特的液态金属流动质感。

细节配置方面，全新阿尔法S5配备了无边框车门、高亮轮眉、艳色卡钳以及面积达3430cm³的智能主动升降尾翼。车头与车尾灯组内新增的360°智驾小蓝灯，既提升了科技氛围，也用于提示周边车辆及行人该车正处于辅助驾驶开启状态。

智能驾驶辅助系统是此次新车的核心亮点之一。全新阿尔法S5搭载了与极狐L3级自动驾驶系统“技术同源”的元境智能辅助驾驶系统，将L3级前瞻技术开发经验下放至L2级别，实现技术普惠。该系统采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，在摄像头中加入惯性测量单元技术，结合双目增强OCC算法，可不依赖高精地图实现城区NOA领航辅助，覆盖导航自动变道、无保护左转、红绿灯识别起停、行人及非机动车避让等复杂场景。高速NOA则支持自主上下匝道、智能超车变道等功能。泊车方面，新车提供9种智能泊车功能，一键记忆泊车支持跨楼层路线记忆，可应对狭窄侧方及墙角车位。

座舱内部，全新阿尔法S5新增赤焰棕内饰配色，四驱版配备兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键，强化运动仪式感。新车搭载高通骁龙8775舱驾泊一体芯片，元境智能座舱支持3D车控HMI界面、情感对话、内容创作及云游戏等功能。舒适性配置上，前排配备一体式运动云绒座椅，副驾零重力座椅带一体式腿托，支持9点式按摩及筋膜枪级腿托按摩。音响系统采用19扬声器配合天空声道，搭配256色天幕极光氛围灯及座椅激励器，营造沉浸式座舱氛围。

动力与续航方面，全新阿尔法S5提供增程与纯电两种方案，全系标配宁德时代电池。增程版搭载宁德时代骁遥增程专用电池，CLTC纯电续航里程为230km，综合续航里程1450km，30%至80%快充仅需15分钟；增程器为1.5L的北汽神擎增程动力，热效率达43%，WLTC百公里油耗低至4.5L。通过增程启停无感技术，增程与纯电模式噪声差值小于1dB，实现接近纯电车型的平顺性与静谧性。

纯电版车型入门续航里程为630km，长续航版可达720km，均为同级领先水平。新车基于800V高压超充平台，搭载宁德神行电池，充电倍率最高达5C，最大充电功率404kW，从30%充至80%最快仅需8.9分钟，15分钟可补充续航540km。

性能表现上，全新阿尔法S5四驱版综合最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒，且可实现连续46次加速无衰减。增程版满电零百加速为6.5秒，馈电状态下为7.5秒，确保动力输出一致性。操控层面，新车搭载与麦格纳联袂打造的“中国十佳灵韵底盘”，前麦弗逊后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到82.8km/h，百公里刹停距离为33.5m。车身抗扭刚度达51897·N·m/deg，配合近0醛0苯健康座舱，构建安全与健康的双重保障。

随着全新阿尔法S5开启预售，极狐在10万至20万元级轿跑市场完成了重要布局。新车兼顾颜值、智能、续航与性能，以全系标配宁德时代电池、L3同源智驾技术、3.7秒破百性能及720km长续航等核心产品力，回应了年轻用户“追新不盲从、实用不妥协”的消费诉求。据了解，新车已陆续抵达全国极狐线下门店，正式进入市场交付准备阶段。