有网友分享了一个观点:大尾翼版领克03的手动尾翼调节可能会成为驾驶乐趣的一部分。每次调节都是一种参与,都是一种心情的表达。想低调就调0度,想运动就调8度,想战斗就调16度,全看心情。
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从路透图看,尾翼内侧有个手扣的地方,设计得很顺手。调节时有清晰的档位感,每档都有机械阻尼,手感不错。这种亲手操作的仪式感,是电动尾翼给不了的。
碳纤维的质感在阳光下很明显,那种独特的编织纹路跟普通玻璃钢完全不是一个档次。用手摸上去能感受到表面的光滑和纹理,做工确实精致。
侧部的宁波国际赛道地图铭刻也被反复提及。线条很精致,不是简单的贴纸,摸上去有凹凸感。这个设计被认为很有意义,彰显中国速度元素。
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动力方面依然是272匹马力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的组合。配上爱信8AT变速箱,这套动力在日常驾驶中绝对够用。握住方向盘的一刻,澎湃一触即发。
炽热红内饰在多张照片中出现。红色的座椅、红色的缝线、红色的装饰条,整个座舱都是红色的基调。炽热红如赛道残影在座舱流动,点燃每一次出发的热血。
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轮毂是多幅条样式,配红色卡钳,视觉效果很运动。刹车盘是打孔设计,散热效果应该不错。
他说,这台车不只是交通工具,还能提供一些驾驶乐趣,挺好的。3月5日,大尾版领克03就要正式上市了。#第三代领克03 #领克03家族
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