北京
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本报讯（记者田国垒 通讯员郭修山）“清点工机具，准备上线！”2月24日清早，在山东省淄博市的擂鼓山下，一场线路巡检任务展开。清点完工具后，中国铁路济南局集团公司淄博工务段源迁线路车间源迁线路工区工长孙柳清，带领工友径直往隧道走去。
孙柳清所在的工区一共有18人，负责辛泰线上39公里正线、10组道岔以及10条隧道的维修养护任务。
进入隧道后，借着头灯的光柱，巡线队员们仔细查看。“孙工，螺丝松动。”听见工友田栋元的呼喊后，孙柳清立刻取出单口扳手，弯腰俯身，手臂发力拧紧，又拿出本子记下位置和数据。
“天窗”维修时间非常有限，巡检维修需要争分夺秒。12时25分，“天窗”作业结束。返程的路上，孙柳清自豪地说：“我们这个班组就像铁道‘哨兵’，不管寒天酷暑都要坚守岗位，确保列车安全通过。”
来源：工人日报
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