为什么老司机都爱手动挡？这几款车告诉你答案

会开手动挡的人都知道，这种车开起来有灵魂，还省油。现在手动挡车型越来越少，但市面上依然有不少值得入手的，不管是家用、运动还是越野，都能找到合适的。比如经典福克斯1.8手动挡，2013年上牌，才跑10万公里，开起来顺手；吉姆尼2013年的原版原漆，手动挡要4万多，玩越野很有乐趣

；斯巴鲁BRZ2017年上牌，2.0手动挡十万零点，是运动型车的好选择；2014年的帕杰罗V73，3.0手动四驱只要3万9千8，硬派越野性价比高；2012年的高尔夫1.4T手动，2万3千8，家用很合适；2014年的黑金刚2.2七座手动，2万3千8，空间大；2020年的H52.0T手动四驱，3万9千8，越野家用都在行；2013年的思域1.8手动，2万8，代步不错；2017年的宝骏310W1.5手动，1万8，性价比高。买手动挡得想清楚，要是家人不会开，以后可能得换车。

除了这些二手车，新车里也有不少好选择。比如大众速腾2025款1.2T手动飞越版，优惠后8.98万，德系底盘稳，空间大，油耗低；日产轩逸手动挡，1.6L自然吸气，综合油耗5.3L，座椅舒服，适合通勤

；本田型格Hatchback手动版，1.5T地球梦发动机，优惠后9.99万，掀背设计，换挡轻，兼顾空间和操控；吉利第四代帝豪手动版，1.5L自吸，6.99-8.89万，性价比高，保养便宜，小保养只要300-500元；长安逸动DT手动挡，1.6L自吸，5.49万起，空间够用，维修方便。

运动操控型的手动挡车也有不少，比如丰田GR86手动版，2.4L水平对置发动机，27万起，操控极限高，适合玩车；本田思域Type R，2.0T发动机，37万起，赛道基因强，纽北圈速7分44.8秒；福特福克斯1.0T手动版，10.48万，独立悬挂，操控好

；大众朗逸1.5L手动版，11.79万，德味调校，换挡有吸入感；本田凌派1.0T手动版，9.98万，6MT变速箱，诚意足。

要是喜欢SUV，手动挡也有选项：五菱星辰1.5T手动版，6.88万起，轴距2750mm，空间大；哈弗M61.5T手动版，7.19万起，老款H6底盘，稳定；远景X61.4T手动版，7.59万起，涡轮1600转介入，起步不肉；欧尚X7 PLUS1.5T手动版，9.39万起，轴距2786mm，空间大；捷达VS71.4T手动版，10.59万，大众EA211发动机，独立悬挂

手动挡的优点很多，结构简单耐用，不容易坏；提速快，换挡时机自己掌控；有操控乐趣，能达到人车合一的感觉；油耗相对较低，比如卡罗拉手动版综合油耗5.6L，马自达3昂克赛拉手动版才6.04L。但缺点也明显，操作复杂，油离配合要求高，堵车的时候累，所以很多人不愿意选。不过对于喜欢开车的人来说，手动挡的乐趣是自动挡比不了的，那种人与机械的交流，换挡的手感，都是最原始的操纵欲望。不管是买二手车还是新车，只要选对了，手动挡依然能带来很棒的驾驶体验