2026年2月造车新势力销量出炉,零跑以28607台交付量继续领跑!
2月是个特殊的月份,本身只有28天,再加上春节放假等因素,因此各家销量都不够理想,销量普遍回落。
零跑2月交付28607台,与去年同期(2025年2月)的25287台相比,2026年2月销量同比增长10.99%,延续了稳定的增长态势。
零跑能够蝉联新势力第一名,可喜可贺。
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但是零跑在去年交付近60万台的基础上,提出了年交付105万台的全年销量目标,按照这个目标,全年月均需交付8.75万台。而2026年前两个月仅交付60126台(1月交付32,059台),这个成绩跟计划差距太大,月均交付量仅3万台。
其实从去年11月开始,零跑汽车已经连续四个月销量下滑。
2025年11月:70327台;
2025年12月:60423台;
2026年 1月:32059台;
2026年 2月:28067台。
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其销量下滑的原因,无外乎政策退坡、年底冲量,提前透支 了今年1–2 月的需求,导致 1–2 月订单断崖式下跌。好在同比还是增长的(同比增长10.99%)。
零跑在接下来的3月和4月陆续有新车上市。3月份是10 万内入门级走量的零跑A10,4月是千呼万唤始出来的D系列旗舰SUV——零跑D19,这两款一个10万级,一个25万级,其产品力都不可小觑。
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后面还有运动轿跑——零跑 Lafa5 Ultra和D 系列旗舰 MPV——零跑 D99,一大波新车正在路上,产品节奏不慌不忙,节奏紧凑。
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一、二月销量略显低迷也许只是暂时的休整,从三月起零跑定会再次发起冲锋!
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