中国两名女游客站日本铁道遭撞亡！怒告求偿：要求赔偿1.39亿日元

这是一件让人心里发堵的事儿。两个二十出头的女孩，研究生，好朋友，结伴去日本玩，结果在一个铁路道口，把命丢了。

到现在，快一年半了。最近这个案子在日本神户地方法院第一次开庭，两边各说各的理，吵起来了。一方是死去女孩的父母，从中国飞过去，打官司，要一个说法。另一方是日本最大的私营铁路公司之一，山陽電鉄，还有那个开车的司机。

两边都说，是对方的问题。

这到底是个什么路口？看一眼就懂了

事故发生在2025年1月9号下午，神户市垂水区，一个叫山田川西的平交道。

什么叫平交道？就是铁路和公路在同一个平面上交叉的路口。在日本，这种路口特别多，尤其是那种老式的，不像咱们国内高铁沿线全给立交化了。

问题是这个路口的结构，特别诡异。它不是让你直接穿过铁路就完事了，而是你过了铁路，还得再等一个红绿灯，过一条大马路（国道2号线）。

关键就在这“两道关”之间。铁轨和那个马路的红绿灯之间，隔着的不是一大片空地，根据起诉书里写的，从铁轨的栅栏到马路的车行道，中间那个“安全岛”，只有1.25米宽 。

1.25米是什么概念？成年人张开双臂，差不多就是这点距离。而且这巴掌大的地方，还是个斜坡 。

两个女孩，一个23岁，一个24岁，从中国过去，可能从来没见过这种路。她们那天下午应该是想穿过铁路，到对面去等红绿灯过马路。

监控和后来的调查显示，应该是她们刚从铁轨这边进去，走到铁轨中间，或者刚跨过铁轨，还没等踏上那个1.25米的小斜坡呢，这时候，铁路的警报响了，栅栏（日文叫“遮断機”）开始往下放。

她被栅栏给拦住了，就停在了那个小斜坡上，面朝着马路的方向，等着过马路的红灯变绿 。

她们不知道的是，她们站的地方，不是安全岛，而是铁轨的正上方。那个栅栏，是为了拦住公路上的行人和车，不让它们闯进铁路。但如果你在栅栏放下来之前就已经站在了铁路里面，那栅栏就会把你关在里头。

这俩女孩就这么站在那儿，背对着火车开来的方向，等着。有居民说，那个地方因为紧挨着大马路（国道2号），车来车往的噪音特别大，把火车的声音都给盖住了 。

然后，一列从神户三宫开往山阳姬路的普通电车，以时速62公里冲了过来 。

司机在大概41米远的地方才看到她们，紧急刹车，但根本刹不住 。

“砰”的一声，两个年轻的生命就这么没了。

开庭的时候，双方的意见完全对立。

先说原告这边，就是两个女孩的父母。他们的律师说了几点。

第一，律师说，“在中国，几乎没有接触铁路平交道口的机会，如果没有中文标示，她们根本无从了解这里的规则” 。

第二，这地方本身就危险。律师说，山陽電鉄自己都知道这路口危险。从2009年开始，这里就出过至少4起事故了 。当地居民都叫它“危险路口”，觉得早晚得出大事 。但铁路公司呢？明知道危险，却一直没装那种可以检测到人并提醒司机的感应系统，也没用中文提醒 。

第三，就是那1.25米宽、30度斜坡的“死亡地带”。律师说，这根本就不是给人等车的地方，谁站那儿谁迷糊 。

所以，父母这边要求赔偿1.39亿日元，大概折合人民币670多万吧。说实话，这点钱买不回女儿的命，但这是父母能给女儿讨的最后一个公道了。

再说被告，山陽電鉄和司机那边，态度也很强硬。

他们说了三点来反驳：

第一，他们说，那个路口该有的安全设备都有，警报灯、栅栏，都是好的。司机也尽职了，一看到人就急刹车，所以不承认有什么“疏忽” 。

第二，是那俩姑娘自己的问题。 铁路公司的律师在法庭上说，事故发生前，警报已经响了，栅栏也在往下放，但这俩姑娘不仅没往外跑，还站在那儿用手机拍照 。他们觉得，这俩姑娘对危险的忽视太严重了，主要责任在她们自己。

第三，这路口的设计没问题。 他们说，就算那个地方窄点，也不至于影响正常的等候行为 。

翻译过来就是：我知道这地方有历史问题，我也没装额外的设备，但法理上我没错。至于拍照这事儿，拿出来说，确实会让死者家属心口再被扎一刀。

这事儿在日本网上也吵翻了天。

一部分人觉得，确实是路口太坑人了。

“那个地方我路过一次就吓一跳。过了铁路马上就贴着国道，车嗖嗖的，人只能站在铁轨边上等。说实话，第一次去的人根本分不清哪里是安全区。这是设计的问题。”

“说她们不该拍照是没错，但更应该问的是，为什么人要站在铁轨上等红绿灯？这本身就是违反常识的设计。”

但也有不少人觉得，规则就是规则，命是自己的。

“来日本旅游，最基本的交通规则应该提前了解一下吧？警报响了、栅栏下来了，就意味着火车要来了，不管你在哪里，都应该立刻离开铁轨。这是常识，不是日文还是中文的问题。”

“虽然很同情父母，但说实话，电车是按时按点来的，不是汽车能一把方向躲开。站在铁轨上拍照，这个行为确实……唉，说不下去了。”

事故发生后，日本国土交通省还是介入了。他们评估后认为，那个地方的通行空间确实太窄，存在安全隐患 。

就在今年2月，也就是事发一年多以后，施工队进场，把那个路口给改了。他们把行人等待的区域扩大了，还新修了一个比较平缓的坡道 。据说，今年10月的时候，整个工程就完工了 。

另外，山陽電鉄也在那个地方加装了一些图案标识，用多国语言告诉你“这里不能等” 。

但这一切，对那两个姑娘的父母来说，来得太晚了。

愿那两个女孩安息。也愿她们的父母，能早点走出这没尽头的痛。