大年初二那天,一段视频传遍了全网。
云南某段山路,一位女骑手跟在摩托车后面行驶。过弯的时候,车突然失控,连人带车飞了出去,直直冲下陡坡,翻滚了好几圈。
后车的记录仪拍下了全过程。视频被配上了《飞驰人生4》的标题,一夜之间刷屏。
评论区炸了。有人说技术不行,有人说车太大,有人说油门当刹车。但更多人问的是同一句话:人没事吧?
后来当事人出来回应了。
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她叫小艾,从北京出发,跟对象一起骑车旅行。那天之前,她已经连续骑了五天,每天600到700公里。大年初一在西双版纳玩了一天,晚上遇到地震,一夜没睡好。初二早上困得不行,但还是按计划出发。
她说在高速上就不停打哈欠。下了高速走国道,准备找地方休息。就在那段山路上,她跟车太紧,遇到土堆慌了神,一把油门,人就飞出去了。
万幸的是,她只受了点擦伤,自己从坡底爬了上来。
她在回应里说了一句话,后来被转发了上万次:
“累了就休息,别硬撑赶路。道路千万条,安全第一条。”
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说实话,我看完那个视频,手心全是汗。
不是因为她摔得惨,是因为那种“困得要命还在骑”的感觉,我太懂了。
去年夏天骑长途,一百多公里,骑到后半程脑子开始发蒙。眼睛盯着前面的路,但意识已经飘了。过一个下坡的时候,差点没刹住。冲到坡底停下来,心跳快得不行。
后来跟骑友说起这事,他说:“你这是运气好。运气不好,现在躺医院了。”
我说我知道,但当时就是不想停。
他说:“你知道骑车最重要的是什么吗?”
我想了想说,安全?
他说:“是知道什么时候该停。”
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评论区里有很多人分享自己的经历。
有人说自己曾经骑到半路眼皮打架,直接停在路边睡了半小时。有人说自己每次长途必带红牛,困了就喝。有人说自己给自己定规矩:骑两小时必须歇十五分钟,不管累不累。
但也有另一种声音。
有人批评女骑手技术不行,有人说她驾驭不了那么大的车,有人直接说“这种人只配骑踏板”。
小艾的回应挺有意思。她说不管大家是调侃也好、关心也罢,她都虚心接受。但她希望大家记住的不是她的技术问题,是“累了就休息”这句话。
有个网友的留言我看了好几遍:
“你知不知道,就因为你的一个视频,我妈把我摩托车钥匙没收了。”
小艾没回这条。但我想她大概也挺无奈的——本来是想提醒大家注意安全,结果成了反面教材。
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其实这件事之后,网上多了不少关于骑行安全的讨论。
有人整理了长途骑行的注意事项:每两小时休息一次、穿好护具、不跟车太近、不走夜路、不疲劳驾驶。有人说自己以前从来不觉得累是什么大事,现在开始重视了。
还有个摩旅博主发了一篇长文,最后一段是这么写的:
“幸运不会每次都降临。别拿运气赌安全,别用任性换教训。愿所有骑士追风自由的同时,都能平安出发、平安回家。”
这话说得真好。
小艾后来发了一条新动态,说自己在大理休整,等状态恢复了再继续。
评论区有人问:还骑吗?
她回:骑啊。慢慢骑。
写完这些,看了眼窗外。
今天腿有点酸,就不骑了。
明天再说。
累了就休息,这话真不是说着玩的。
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