2月24号一早,商务部连发三份公告,没热搜、没通稿,但懂行的人点开PDF就明白:这事不简单。不是吵架,也不是喊话,是直接把名字、公司、法律条款一条条写清楚,白纸黑字,没法赖。
对日本那张名单,列了20家,有造军舰的、做航空发动机的、搞航天预警的,连防卫大学都上了。不是随便挑的,全是日本军工体系里真正干活的地方。当天IHI股价跌了快6%,三菱重工也绿了——市场比嘴快,它认得清谁真卡脖子。
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公告里还加了一条:禁止第三方把中国产的两用物项转手卖给日本。这招听着拗口,其实就是说,以后你哪怕从德国买个零件,里面用了中国产的特种钢材或传感器,再运去日本,也得先过中国这一关。规则不是写给人看的,是让人绕不开的。
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同一天,商务部又发了个对美答问,直接把美方“对华加征40%关税”的说法掰开了:实际是20%。还把依据甩出来——美国自己法律程序失效了,现在收的是10%附加费,加原来的10%,才凑够20%。数字一摆,话就落地了,不吵不闹,但谁再说“中国关税高”,得先回去翻翻联邦公报。
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接着就提到愿在第六轮经贸磋商中坦诚交流,但后面马上跟一句“保留一切必要反制权利”。这不是软话,是划线。线在哪?元首通话里说过的,釜山会晤里确认过的,不是官员拍脑袋定的。
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同一天德国总理默茨飞来北京,日本那边高市早前刚和美国通完电话,想推修宪扩军。一边急着拉盟友,一边有人直接坐飞机来谈合作——谁慌,谁稳,不用说破。
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这些事看着零散,其实全在一条线上:清单上是谁、关税算的是哪一笔、默茨坐哪趟航班,都是同一套逻辑下的动作。不是临时起意,也不是为了出气。出口管制法第9条、第20条被反复引用,不是凑字数,是告诉所有人:这事有法可依,有据可查,不讲虚的。
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野村研究所最新报告说,中日游客往来还没恢复到2019年四成。但24号当天,上海飞大阪的机票搜索量涨了17%。数据不会骗人,情绪也不会藏住。
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法律文本、股价曲线、航班时刻表、联邦公报编号——这些才是真正在动的东西。
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中国没放狠话。
也没发通稿喊胜利。
只是把该写的写清楚,该算的算明白,该来的让来。
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