2025年底,泰国把青睐电诈的柬埔寨一顿胖揍,让柬埔寨政府意识到电诈对区域安全的危害性,不得不做出门面改进:逮捕泰国、中国的电诈分子遣返回国。而泰军也意识到老旧的履带和落实步兵车族无法适应落后的泰柬边境交通和环境,于是,泰军再次向中国采购VT-1为底盘的ST-1突击炮;
![]()
为何泰军不采购VT-4坦克取代中/美制老旧坦克呢?首先,2025年底泰柬边境冲突以边境巡逻、火力支援、快速反制为主,对手以T-55等老旧坦克、步兵、工事为主,非重装甲对抗 ;而且,VT-4坦克主要用于高强度坦克战,在边境水网/公路/土路环境机动受限、使用成本高;ST-1公路/越野机动快、涉水好、行军战斗转换快,更适合边境快速部署、火力支援、反装甲、打击工事 ;
![]()
泰国陆军第二军区声明:冲突暴露轮式装备在边境快速反应、持续巡逻的不可替代性,履带式坦克部署慢、维护难、不适合长期边境驻防:泰军将坦克当做自行火炮使用就是一种战术思维落后、交通条件限制、缺少合适的远程制导火力的无奈选择;
![]()
泰国陆军司令/《简氏防务周刊》认为,VT-4单价约400–600万美元;ST-1约150–200万美元,仅为VT-4的1/3;轮式底盘油耗低、维护简单、配件便宜、对后勤依赖小;履带式坦克履带/悬挂损耗大、维修复杂、需专用保障—泰国军方表态冲突后军费侧重快速扩编、边境常态化部署,优先性价比、可快速列装的装备;
![]()
泰国已装备几十辆VT-4,用于核心装甲旅、战略预备队,应对高强度战争;而ST-1填补轮式火力空白:泰国陆军大量VN-1轮式步战车缺乏大口径直射火力;ST-1与VN-1同底盘、后勤通用,可快速组建轮式快速反应部队,适配边境、反恐、维稳:可见,泰国官方定位中,VT-4是“战略铁拳”;ST-1是“边境快反尖刀”,二者互补而非替代;
![]()
最现实的还是交通环境:泰国水网密布、稻田多、公路网发达,50吨级坦克通过性差、易陷车;轮式突击炮在公路/土路/浅水区机动优势明显;两国边境多为非铺装路、狭窄通道,ST-1尺寸小、灵活,适合抵近部署、快速转移;
对于泰国陆军而言,ST-1交付更快,轮式装备生产周期短、交付快,可快速填补冲突后装备缺口;泰国已列装VN-1、VT-4,中国维修保障、技术培训、配件供应体系完善,ST-1可无缝融入;
面对泰军的大规模换装,柬埔寨只能希望美国提供援助:柬埔寨允许美国军舰进入云壤基地、恢复两国军事演习—副作用非常明显:失去中国的信任和援助!泰国军方的突击炮采购案起到了“一箭多雕”的作用。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.