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网易汽车4月28日报道 2026北京国际车展，全新一代传祺向往 E8 PHEV正式亮相并开启预订。新车延续20万级定价，围绕设计、驾乘、舒适、动力四大维度全面优化，预计将于6月正式上市。
外观方面，新车采用全新设计语言，贯穿式 LED 日行灯横跨整个车头，灯带造型锐利连贯，搭配中央发光的传祺品牌标识，点亮后辨识度拉满。下方的黑色点阵式格栅，既保证了视觉整体性，同时强化了车头的横向视觉宽度，让车头更显舒展。
尺寸方面，新车长宽高为5000×1900×1778mm，轴距3000mm。车身侧面，平直的车顶线条最大化保证了车内头部空间，流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾，采用电动侧滑门，方便乘员上下车。车尾整体线条简洁平整，贯穿式尾灯与前脸形成呼应，后备箱容积最大可拓展至1917L，满足家庭出行与长途载物的双重需求。
车内采用2+2+3七座布局，支持 18 种座椅组合模式，可一键切换大四座、真七座、观景茶座、太空躺等模式。二排升级双超级零重力座椅，支持通风、加热、按摩与长滑轨调节，可一键从零重力座椅切换168°太空躺。
座舱搭载高通8295芯片与 ADiGO 6.0 系统，接入DeepSeek大模型，支持全离线语音、多音区交互与全品牌手机互联。车内配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控、17.3英寸后排娱乐屏与27英寸W-HUD 四屏联动，搭配22扬声器音响系统，打造车载影音体验；同时配备三区空调、6.6L冷暖冰箱、双层夹胶静音玻璃与38处储物空间，细节适配家庭出行需求。
智能辅助驾驶层面，新车搭载激光雷达与 Momenta R6 强化学习大模型，实现 L2++ 级辅助驾驶，支持无图城市NOA与全场景泊车，覆盖拥堵跟车、变道避让、记忆泊车等高频场景，同时配540°全景影像与哨兵模式。
底盘方面，新车配备SDC电磁减震器与后多连杆独立悬架，可根据路面动态调整阻尼，提升滤震与过弯稳定性；ASTC 鹰爪系统 2.0，优化湿滑路面行驶稳定性，同时减少乘员晕车感。
车身采用第四代GPMA架构，打造7横6纵笼式座舱，碰撞后支持自动断油断电、解锁车门并定位呼叫救援，形成全方位被动安全防护。
动力方面，新车搭载全新“星源插混”动力系统，采用1.5T发动机，CLTC工况下亏电油耗 3.98L/100km，纯电续航 281km，综合续航1537km。电池采用 38.88kWh 弹匣电池 3.0，支持 110kW 快充，30%-80% 充电仅需 15 分钟，同时提供 6kW 对外放电与车对车放电功能，可满足露营、应急供电等户外场景需求。
