300架歼11B升级氮化镓雷达，可搭载霹雳15，200公里外摧毁F35战机

美军彻底绝望了！
在当今世界，有源相控阵雷达对绝大多数国家而言，仍是不折不扣的尖端装备；而采用氮化镓器件的新一代有源相控阵雷达，更是只有少数顶尖战机才能配备。
歼 - 11B 早期型号搭载的是传统机械扫描雷达，也就是脉冲多普勒雷达。这类雷达依靠天线机械转动来改变探测波束，从雷达显示屏上就能直观看到：一条扫描线不断循环扫过，只有波束照射到的方向，目标才会被发现和显示。

受制于机械扫描体制，这款雷达在多目标跟踪、反应速度和抗干扰能力上，已难以适应现代空战需求。但早期歼 - 11B 机队仍有大量使用寿命，直接退役并不现实。为此，我国对其进行了系统性升级改造，让这款经典战机重新具备适应现代战场的能力。
换装氮化镓有源相控阵雷达后的改进型，被外界非正式称为歼 - 11BG。它最醒目的外观特征，就是将原本的黑色雷达罩改为浅灰色，也因此被军迷们形象地称作 “白头歼 - 11”。

通过雷达和航电系统的全面数字化、信息化改造，歼11BG获得了与歼-10C比肩的电子战能力，能够在复杂的电磁环境中对敌机实施有效干扰，甚至实现某种程度上的“电磁隐身”，而且其雷达不仅可以用来探测目标，更能以高能量波束对敌方雷达进行抵近压制或远距离干扰，使其屏幕上充满雪花或显示错误的目标信息。

升级以后的歼11BG可搭载霹雳15，200公里外摧毁美军F35战机。

300架歼-11B全部按照歼-11BG的标准完成升级，那就相当于中国空军在极短的时间内，以极高的性价比，一夜之间多出了近300架性能达到四代半标准的重型战斗机。

这种规模化的升级，对于整个中国空军的体系作战能力而言，是一次质的飞跃。这些焕然一新的歼-11BG，足以胜任日常的空中拦截、警巡南海、前线制空等繁重且常态化的战斗任务。

当歼-11BG与空警-500预警机、歼-16D专用电子战机等节点实现数据链无缝连接时，它的威力将得到几何级数的放大。预警机可以为其指示目标，而歼-11BG则可以前出到有利阵位，利用自身的雷达和电子战吊舱，对敌方进行持续的电磁压制。

即使自身的雷达在激烈的对抗中暂时被干扰“致盲”，它依然可以通过数据链从预警机或其他友军那里获得“天眼”般的实时战场信息，并引导霹雳-15导弹对敌发动超视距攻击。