从五四广场站到胶东机场：8号线南段开通后，坐地铁50分钟以内

从五四广场站到胶东机场：坐地铁50分钟以内

青岛地铁集团党委副书记、总经理徐奎旺做客民生在线，谈地铁建设运营和开发情况

青岛日报社/观海新闻2月26日讯 今天下午，青岛地铁集团党委副书记、总经理徐奎旺做客民生在线直播室，围绕“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”主题与网民在线交流。

城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向，也是建设国际性综合交通枢纽城市的重要支撑。徐奎旺在访谈中介绍，近年来，青岛地铁深入践行“为人民建地铁、为城市建地铁”的初心使命，以高质量可持续发展为主题，以改革创新为动力，以智绿融创为路径，以建设世界一流企业为目标，以目标体系、班组建设、保障体系“三位一体”为方法，全力推进“轨道交通+低空经济”双主业融合发展，加快建设世界一流地铁，积极培育发展新质生产力，多项工作走在了全国、全省前列，低空经济基础设施建设强势起步，“轨道上的青岛”加速成型，市民群众的获得感、幸福感、安全感不断增强。

目前，青岛地铁共获批线路13条、506公里，已全部开工建设。开通运营线路8条、352公里，对全市主要交通枢纽、商圈、医院、景区景点实现全覆盖，建成线路全部获得国家级优质工程奖。2025年，青岛地铁客运量超过5.34亿人次，16项关键运营指标中有13项达到全国第一，乘客满意度第三方评价创98.57分新高，连续9年获评“非常满意”水平。在建线路8条、154公里，“十五五”期间将陆续开通运营，“轨道上的青岛”加速成型。

网友：刚刚过去的马年春节，青岛地铁运营服务获得市民广泛赞誉。能否介绍一下春节期间的客运情况和青岛地铁的运营服务举措？

徐奎旺：刚刚过去的马年春节，恰逢春运高峰与民俗文旅活动叠加，青岛地铁紧紧围绕“稳运营、保畅通、优服务”这一核心，统筹调配运力，提升服务品质，整体运营安全平稳，客运规模与服务品质实现双提升，圆满完成了运输保障任务。

为精准匹配春节期间的出行需求，我们结合客流变化，动态优化行车组织，线网单日最大上线列车数达到141列，运力投放较去年同期增长13%。全线网共有3条线、62座车站延时运营，运营时间长达19小时14分，较日常增加了1小时。其中，青岛北站、青岛站等枢纽车站运营至次日零时以后，增加覆盖国铁18列次、胶东机场航班14架次，与国铁、机场的衔接覆盖率分别达99%和91%，均创历年新高。

从客流数据看，春节期间全线网累计运送乘客842万人次，日均客运量94万人次，同比增长11%，最高公共交通分担率近六成，城市轨道交通骨干作用愈发凸显。枢纽车站与民俗活动周边车站客流增长显著，青岛北站、青岛站单日最高客运量分别约12、10万人次；邻近萝卜元宵糖球会、庙会等活动区域的车站，如中山路站、观象山站、人民会堂站、信号山站等，日均客运量较日常增长3倍，有力保障了市民游客出行需求。

在做好运力保障“硬支撑”的同时，我们全力提升服务品质“软实力”，持续优化细化服务举措，让“畅达幸福”品牌真正深入人心。在日常运营中，我们着力将地铁站打造成城市公共服务驿站，线网所有车站的站厅、站台均配置了休息座椅，各站“幸福百宝箱”常备针线包、急救药品等应急物品，同时全覆盖配置AED设备，近年来一线员工累计利用相关设备25次挽救乘客生命。针对青岛北站、胶东机场站等枢纽站点客流特点，我们常态化提供行李打包、搬运服务，还配备了“万向轮”行李车，方便了大件行李乘客出行。今年元旦跨年夜，我们精准对接市民需求，在五四广场站、石老人浴场站等重点站推出特色服务，末班车延时至次日3时57分，以超22小时“通宵运营”陪伴15.5万乘客跨年，暖心服务先后五次登上微博热搜，乘客评价“凌晨进到地铁像回家一样”。

网友：目前8条在建线路中，今年哪些线路将通车？

徐奎旺：2026年计划开通两条线路。其中，2号线二期全长8.9公里，起点李村公园站，终点世博园站，共设置下王埠站、佛耳崖站等8座车站；8号线南段全长13.1公里，起点青岛北站，终点五四广场站，共设置南昌路北站、山东路南站等7座车站。线路开通后，从五四广场站到胶东国际机场通行时间将缩短至50分钟以内，进一步提升市民出行便利和城市运行效能。

网友：与其他城市相比，青岛地铁在建设理念和实践方面都有哪些创新？

徐奎旺：在地铁建设过程中，为全面提升安全、质量、效益和效率，我们聚焦智绿融创高质量可持续发展，坚持管理创新、科技创新“双轮驱动”，以智能化、绿色化、融合化为方向，加快发展新质生产力。

在管理创新上，我们创新以民主管理为核心的班组建设新模式，形成目标体系、班组建设、保障体系“三位一体”系统工作法，让一线员工在参与管理中体现价值、受到尊重、激发活力，相关成果荣获全国国企管理创新成果一等奖，集团获评全国新时代班组建设示范单位。

在科技创新上，我们深入实施“人工智能+”行动，聚焦智慧建造、智慧运行、智慧运维、智慧企管，打造了基于人工智能的新一代智慧城轨体系，目前已成功研发、发布行业首个城轨大模型。

下一步，我们计划用2到3年的时间，对已运行的线路都进行智慧化改造，对新建线路也全部按照全自主运行标准进行推进。我们积极践行“双碳”战略，锚定到2030年“节电30%、降碳50%”的目标，系统推进绿色建造、绿色技术、绿色能源，全力打造城市轨道交通绿色线网创建示范工程，2025年实现了节电1亿度、光伏发电2900万度、降碳8.5万吨。

网友：TOD（以公共交通为导向的发展模式）是推动城市内涵式发展的有力抓手，能否介绍一下青岛地铁TOD项目的建设情况？

徐奎旺：近年来，青岛地铁深入践行“建地铁就是建城市”的理念，将TOD作为引领城市更新、提升空间价值、激发区域活力的关键抓手，全力打造一流城市投资建设运营商。

我们紧紧围绕优势区位、站城融合、品质社区等核心要素，以“好房子、好社区、好片区”为主线，系统推进TOD布局和开发，目前已成功落地TOD项目14个，总开发规模近280万平方米。比如，青铁华润城项目是全省首个集住宅、商业、办公于一体的城市级TOD标杆，连续两年蝉联青岛市楼盘销冠，项目现已入驻2700余家业主，引入万象汇、逸衡酒店、甲级写字楼、精品公寓等多元业态，其中万象汇年销售额位居岛城商业体前列。芳华地项目实现了地铁站厅、地下空间、住宅地库的无缝衔接，无需出站就可以直达商场、归家入户，实现了“无风雨通行”的效果，项目销售业绩持续向好。

2026年，将推进百安居、瑞海路等7个项目建设，在建面积约126万平方米。

网友：能否介绍一下青岛北客站片区的开发建设进展？

徐奎旺：北客站片区作为全市重点TOD项目，总占地约3平方公里，东片区规划地上建筑面积约265万平方米，产住比为6:4，项目依托“机场+高铁+地铁+路网”综合交通优势，着力打造生产服务业集聚区、文体娱商活力区、都市工业示范区、未来生活体验区。目前，东片区已与中铁、华润、十七冶构建城市共建体，共同推动规划建设、招商引资等工作。国棉六厂计划打造集文化、商业、休闲于一体的“百年记忆•文化创意核心”，让老厂房焕发新生机。东广场地下空间已实现主体封顶，站前路、安顺路地面道路顺利通车，地下出租车、网约车停车场建成投用，新增车位650个，实现“地上送客、地下接客”高效分流，推动北客站枢纽功能迭代升级，2025年市办实事项目均顺利完成。

西片区按照“文商旅体娱”户外运动目的地定位，已与国际演艺团队、户外运动品牌、电竞俱乐部进行接洽，将积极引入国际电音节等品牌活动与赛事。下一步，我们将加快推进山东大学附属九年一贯制学校、站前广场提升工程等项目开工建设，推动片区功能品质持续提升。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮/文 魏懋轩/图 魏懋轩 韩世琛/视频）

“民生在线”下期预告

网谈单位：胶州市政府

网谈时间：2月27日（周五）下午2:30—4:00

责任编辑：岳文燕