一位广东游客春节到云南大理自驾游,在高速上车胎爆了找交警帮忙,交警联系的拖车公司开价1400元拖4公里。
这事引发网友热议,拖车公司一开始说人不是自己员工,后来又让游客删视频退钱,结果被拒了,这究竟是怎么回事?
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事情发生在正月初四返程高峰,广东游客陈先生带家人自驾大理,行至大丽高速距挖色收费站不到4公里处时车辆爆胎。
当时天色已暗,同车老人孩子冻得发抖,陈先生因千斤顶故障无法换胎,只能求助交警。
交警考虑到高速停车不安全,主动联系了“保通救援”拖车公司,计划将车拖至就近收费站维修。
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陈先生以为交警联系的机构正规,收费合理,便安心等待。
可拖车仅用5分钟就将车拖到4公里外的收费站,司机张口就要1500元,一分不松口。
陈先生当场懵了,反复协商无果,司机还威胁“不付钱就把车拖回应急车道,出事故自负”。
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为了家人安全,陈先生妥协,最终支付1400元才将车弄下高速。
事后陈先生越想越气,拍下拖车车牌、收费录音和现场照片,将遭遇编辑成视频发布网上。
视频已经发布,24小时播放量破千万,网友纷纷吐槽,不少有类似经历的人也晒出被坑证据。
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有网友晒出同款路段拖车缴费记录,4公里左右被收1300元。
还有游客吐槽曾遭遇拖车公司强制服务、漫天要价,大家才发现陈先生的遭遇并非个例。
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其实4公里拖车收1400元离谱至极,按云南省发改委公示的高速清障救援指导价,7座以下小型客车10公里内起步价最高300元,4公里完全在起步里程内。
即便加上春节节假日合理上浮,费用也超不过400元,涉事公司收费是官方标准的3倍多,每公里折合350元,纯属趁火打劫。
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更气人的是,2026年全国已执行高速故障车辆50公里内免费拖车新政,陈先生本可享受免费救援,却被宰了一笔。
更过分的是,拖车司机还“热心”推荐补胎师傅,陈先生转了300元定金后对方失联。
后续维修店报价1780元换胎,而市场价仅300多元,一次爆胎陈先生前后花了3000多,堪称“连环杀猪盘”。
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视频曝光后,涉事的大理保通道路救援服务有限公司态度强硬,面对媒体询问,一口咬定拖车人员是挂靠人员,与公司无关,还声称公司起步价仅400元。
可陈先生拍摄的拖车印有“保通救援”字样,车牌、录音、缴费记录均能对应公司,“挂靠人员”只是甩锅借口。
这种睁眼说瞎话的态度,让网友更愤怒,大理相关官方账号评论区被投诉和质疑淹没。
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随着舆论升级、监管部门介入,拖车公司彻底慌了,2月25日主动联系陈先生求和。
甚至声称只要删除视频、不再扩散,就全额退还1400元拖车费,还愿意多给200元补偿。
在他们看来,这只是“花钱消灾”,可陈先生当场拒绝。
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他表示,曝光不是为了要回1400元,而是不想让更多自驾游客被坑。
陈先生的诉求很明确:要求依法处罚涉事公司,查处天价宰客行为,要求公司公开道歉。他还表示,即便退钱也不删视频,会维权到底。
陈先生的态度得到网友一致支持,大家留言称“要的不是退款,是公道”,而涉事公司被拒后,彻底没了往日嚣张气焰。
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拖车公司求和被拒当天,大理市市场监管、交通、公安等多部门联合发布通报,公布调查结果和处罚决定,力度空前。
通报认定,涉事公司存在价格欺诈、未明码标价、违规经营、强制推荐服务等违法行为,作出四项处罚。
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一是责令停业整顿,暂扣运营资质;二是全额退还陈先生1400元。
三是顶格罚款50万元,列入行业黑名单并全网曝光;四是启动3个月高速救援专项整治,排查所有救援公司,整治坐地起价等乱象。
官方同时提醒,高速救援需明码标价、先告知后服务,严禁宰客,遭遇天价收费可保留证据,拨打12315、12328投诉,相关部门会一查到底。
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此外官方强调2026年高速救援新政:非营运小型客车在高速故障,拨打12122官方电话,50公里内拖车免费。
就算是换备胎、搭电这种工作也免费进行,送油仅收油费。
调查发现,涉事公司问题早有端倪,2026年1-2月该路段就有27起相关投诉。
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业内人士透露,天价拖车套路固定:趁车主心急不提前报价,事后甩锅或利诱删视频,此次重罚也给全行业敲响警钟。
4公里拖车引出天价收费,揭开了高速救援行业的部分乱象。
道路救援本是民生保障,可部分不良商家却趁人之危牟取暴利,既坑害游客,也败坏当地文旅口碑。
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陈先生的拒不和解值得点赞,他不是为一己私利,而是为了所有车主的权益。
若被坑者都忍气吞声,只会让黑心商家更嚣张,乱象永难根治。
官方的快速顶格处罚,彰显了整治乱象的决心。但整治天价拖车,更需常态化监管。
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也希望车主记住,高速故障优先拨打12122,保留证据,遇乱收费坚决维权。
出门在外谁都不想遇麻烦,但学会维权既是保护自己,也是帮助他人避坑。
愿道路救援充满温度,每一位车主出行都能安心顺心。
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