2月26日,小米汽车官方发布预告,小米集团创办人、董事长兼CEO雷军将于2月27日(周五)晚7:30在小米汽车工厂开启一场以"关于安全"为主题的专场直播,系统介绍小米汽车的安全体系。
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雷军当日通过微博表示:"我邀请了几位专家和我一起直播,讲的内容非常专业,可能也会有点儿枯燥。但安全高于一切,我还是想把小米汽车的整套安全体系完整介绍一下。"根据官方信息,小米汽车研发团队将与雷军共同出镜,围绕安全领域的思考与产品安全设计展开讲解,涵盖主被动安全、电池安全、智能驾驶安全等方面的技术架构与设计逻辑。
这并非雷军首次通过直播回应外界对小米汽车安全性的关注。进入2026年以来,雷军已多次以直播形式展示小米汽车在研发、测试与制造层面的技术储备。本月初,雷军曾带领网友线上参观小米汽车核心实验室,公开了电池包振动试验室的多项测试流程,包括模拟颠簸路面振动损伤及中高速驶过深坑时的冲击工况,测试温度范围远超国标规定的25℃。更早之前的小年夜直播中,雷军还带领观众走进高度自动化的工厂车间,展示了小米汽车在制造端的工业化水准。
在产品端,即将于4月上市的新一代SU7在安全配置上进行了多项升级:采用2200MPa小米超强钢"内嵌式防滚架",全系标配9个气囊并新增2个后排侧气囊,电池方面则配备1500MPa防刮底横梁及底部"防弹涂层"。
雷军此前在直播中曾透露,未来五年小米计划投入2000亿元用于研发,重点攻坚电池、智能驾驶等核心技术。目前小米已申请132项电池相关专利,CTB一体化电池体积效率达77.8%,800V高压平台实现"充电5分钟,续航220公里"的补能效率。小米汽车2026年的交付目标为55万辆。
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本文源自:市场资讯
作者:观察君
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