北京
香港《南华早报》2月25日文章，原题：春节出行高峰期间，中国直升机旅行业务蓬勃发展直升机服务在中国春节假期蓬勃发展，提供快速旅行和跨城新航线。出行高峰期，直升机服务需求激增，有力推动了中国低空经济的发展。上海新空直升机有限公司飞行部经理李鑫在接受中国中央电视台采访时表示，春运期间航班需求明显增加，总体预订量比平时提升了大概1.5倍。
据报道，运营商乘着这股热潮又开通了一条新航线，将上海与邻近的江苏海门和昆山连接起来。上海新空的直升机单次载客3人，货舱可容纳4个20多寸行李箱，站点之间的飞行时间约为25分钟。相关负责人介绍说，为满足日益增长的客流需求，该公司布局了上海至嵊泗、太仓、崇川、昆山、海门的5条核心低空返乡航线；该公司计划在“十五五”时期扩展服务网络，在长三角开通至少45条低空航线。上海至南通的单程直升机票价为698元，飞行时间30多分钟，相比传统地面交通，出行时间缩短近70%。
在中国的春运大潮中，直升机服务为那些想避开人潮的旅客提供了新选择。
新航线在各地不断涌现。广东开通“珠海横琴—深圳”的新春限定低空跨城航线，将城际旅行时间缩短至30分钟。在川渝地区，南充至重庆的首条低空跨省航线春节期间正式运营。四川天府新区未来低空经济创新中心理事长罗军表示，预计2027年，深圳、上海、广州、南京、成都等城市将率先实现低空出行的常态化。
中国大力推动低空经济——以民用航空器为载体，以载人、载货等飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的产业业态集合。中国消费者对新直升机航线的强劲需求正与这一策略相呼应。（作者EuniceXu，董铭译）
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