美国最高法院以6比3的表决结果,裁定特朗普针对所有海外贸易伙伴实施的“互惠关税”制度违法,这一决定随即引发震荡、也为全球贸易秩序再次投下震撼弹。从理论上讲,特朗普乱征关税让全球贸易伙伴大吃苦头,而现在最高法院裁定其违法,对后者而言应该是好事,但现实情况却非常复杂,例如韩国就对美国最高法院的最新裁决直接感到头疼,那么这又是怎么一回事呢?
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面对这一结果,特朗普本人自然是拒绝接受,他随即在凌晨的记者会上,不断炮轰大法官,以及强调自己上任以来所有“政绩”,同时还宣布将在全球现有关税之外,额外加征10%。这项新关税方针将在三日内生效,实施期限最长150天,目的是取代部分被法院撤销的关税。
然而除了受到关税冲击的企业,开始着手计划如何向特朗普政府讨回那些“不合法收取”的税金,深受关税混乱影响的海外盟国,像是韩国,如今反倒陷入伤脑筋境地。首尔当局非常忧虑,自己好不容易谈成的贸易协议,像是调降关税等条款,未来是否会因此失效或生变?
韩国原本面临25%的高昂关税,去年经过多轮谈判,在给出3500亿美元对美投资承诺后,从特朗普那里拿到了15%的关税待遇。如今特朗普的关税被裁定违法,华府与首尔之间达成的贸易协议也随之面临质疑,韩国企业与民众担忧相关协议恐怕需要“重新审视”,甚至存在重新谈判的可能。针对未来的情形将何去何从,韩国企业界感到异常紧张且困惑。
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面对这一变局,青瓦台第一时间就召开紧急会议,同时对外表示,政府将朝“最符合国家利益”的方向,检讨对美国最高法院裁决的回应方式。
战略与国际研究中心韩国研究主任车维德指出:韩国的多家财阀大企业,像三星电子、现代汽车等,自2025年2月以来已经向美国支付了巨额天价关税。随着相关法条失效,目前预估一旦诉讼成立,至少有机会讨回之前所支付的巨额关税。
路透社援引宾州大学沃顿商学院的预算模型估算,美国政府可能需要向进口商们退还超过1750亿美元的关税,其中涉及超过30万家大小企业,受此判决影响最大的韩国企业非常多,除了现代汽车、起亚等车厂与汽车零件制造商,以及三星电子等电子科技产业外,像一些制药公司,以及韩华等化工制造商均有望向特朗普政府讨回所支付的巨额关税。
然而要想从美国联邦政府口中要回这笔钱,恐怕得面临长达5年的司法程序,属于一个极为漫长的过程。
车维德还预估:接下来李在明政府很可能面临国内强大压力,要求政府撤回对美国的巨额投资协议,如果李在明不撤的话,将会失去民心,但如果真撤的话,不仅会招致特朗普的不满,让美韩同盟蒙上阴影,更可能赔上首尔多年来积极争取的“造船产业与核潜艇技术合作”等关键利益,届时李在明政府恐会陷入“里外不是人”的窘境。
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