航空航天类 普通本科慎入！高端缺人低端无岗，选错沦为行业炮灰

航空航天类真火吗？普通本科慎入！高端缺人低端无岗，选错直接沦为行业炮灰

每年高考填志愿、考研选专业，航空航天类都是自带光环的热门选择，家长和学生扎堆问：“学航空航天是不是能进航天院所？”“成绩一般学这个有前途吗？”“国产大飞机、空间站发展快，是不是好就业？”

说实话，这个问题真没法简单答“能”或“不能”。航空航天类现在的热度，早就不是单纯靠“情怀”就能站稳脚跟的状态了，热门是真热门，背靠国家重器自带光环，但内卷和门槛也是真的高到离谱，如今的航空航天行业，早已成了高端顶尖人才抢破头、普通本科毕业生无岗可投、中间层几乎无容身之地的现实格局。

航空航天的热，早已变了味道

航空航天类的热，体现在高考录取分数上最直观：双一流院校的航空航天专业，录取分数线常年居高不下，600分以上扎堆报，航空航天专硕的报录比更是动辄达到几十比一，靠的不只是情怀，更是大家对“国之重器”行业的期待。

但这份热，和大家想象中的“毕业就能进航天科技、航天科工”完全不同。

前几年是名校航空航天毕业生基本能稳进科研院所，而现在是清北哈工大北航等顶尖院校的硕博生挑岗位，普通本科的航空航天生投遍简历都难有面试机会。

一个在航天院所工作十年的朋友说，现在院所的校招，核心研发岗清一色要求985/211硕博起步，还得有相关科研项目经验，清北北航的硕士，能轻松拿到航天科技、中国商飞的高薪offer；但与此同时，大量双非、普通本科的航空航天毕业生，连院所的劳务派遣岗都挤不进去，甚至不少人最后只能转行做机械、电子相关的基础工作，和当初的“航天梦”完全不沾边。

这就是当下航空航天行业最真实的状态：头部资源高度集中在顶尖院校和高端人才手中，底层几乎没有对口基础岗，普通本科的航空航天生，处境真的太尴尬。

普通本科航空航天生的困境，比你想的更扎心

如果孩子能考上哈工大、北航、西工大、清北等航空航天强校，这类专业依然是性价比拉满的选择，背靠国家战略，就业稳、发展前景好；但如果只是普通本科，选航空航天类真的要三思，背后的现实太扎心。

首先，学历和院校门槛高到离谱，对口核心岗基本与普通本科绝缘。现在航天科技、航天科工、中国商飞、中航工业等头部企业的核心研发岗、设计岗，校招直接卡“985/211+硕博”，甚至非航空航天特色院校的硕士都难有机会；就连院所的实验岗、技术支持岗，也基本只招双一流本科，普通本科的学生，连报名的资格都没有。

其次，行业对口性极强，跨界就业无优势，转行难度大。航空航天类的课程高度专业化，从飞行器设计、航空宇航推进理论，到航天器工程、航空电子，都是针对性极强的内容，和普通机械、电子类专业比，看似相关实则差异巨大；普通本科毕业生既进不了对口科研院所，跨界找机械、电子的工作，专业能力又拼不过科班生，陷入“对口无岗、跨界无优势”的两难。

更现实的是，行业岗位高度集中，地域选择极少，底层无对口岗。航空航天的核心岗位，基本都集中在北京、西安、成都、沈阳等少数航天院所聚集地，其他城市几乎没有对口高端岗；而普通本科毕业生想找的基础岗，行业内本就稀缺，企业宁愿招机械、电子类的通用型人才，也不愿招专业高度细分的航空航天生，导致很多人毕业即转行。

热门赛道看似多，实则普通生连汤都喝不上

很多人会说，现在国产大飞机、商业航天、空间站建设发展这么快，难道不是机会吗？

确实是机会，但这些机会，只属于顶尖的那批人。

传统的航天院所，校招名额本就有限，还全向顶尖院校硕博倾斜；而商业航天看似火热，实则对技术要求极高，研发、设计、测试等核心岗，依然是名校高端人才的天下，对专业能力、科研经验的要求，丝毫不比院所低。

普通本科的航空航天生，课程学的都是基础皮毛，既没有参与重大科研项目的机会，也没有顶尖院校的师资和实验设备支撑，专业能力根本达不到行业要求，看似踩在国家战略的风口上，实则连风口的边都摸不到。

一位在北航任教的老师说得实在：如果不是能考上航空航天特色强校，又没有扎实的数理和工程功底，别只靠情怀贸然学航空航天，不然大概率会成为行业炮灰，看似学的是国之重器专业，最后连对口工作都找不到。

那普通本科，还能学航空航天类吗？

能学，但绝对不能只靠情怀随大流，一定要想清楚这几件事，做好万全规划，否则大概率毕业即失业。

第一，别盯着科研院所死磕，提前瞄准行业配套赛道。航空航天类不只有院所的核心研发岗，还有航空航天产业链的配套领域，比如飞行器零部件制造、航空航天材料检测、民航地面设备维护等，这些方向对学历要求没那么极端，更看重实操能力，普通本科生可以重点关注。

第二，夯实通用专业能力，打造“航空航天+通用工科”复合优势。在校期间重点学好机械设计、电工电子、CAD制图、数控加工等通用工科技能，把航空航天的专业知识和机械、电子的实操能力结合起来，就算进不了核心院所，也能在机械制造、电子设备研发等领域找到工作，避免“专业太偏无岗可投”。

第三，做好考研的准备，这是打破学历和院校壁垒的唯一捷径。如果孩子真的有航天梦，想在这个行业深耕，普通本科几乎没有退路，一定要考研，而且要尽量考哈工大、北航、西工大等航空航天特色强校，本科阶段就开始规划专业课和科研实践，争取进学校的实验室积累项目经验，考研是普通航空航天生进入行业核心圈最直接的方式。

第四，提前做好转行规划，留好后路。如果不想考研，或者对考研没把握，在校期间就要提前学习通用技能，比如考机械工程师证书、学习编程和工业设计，甚至跨专业辅修机械、电子类专业，为毕业后转行做准备，避免毕业时陷入“对口无岗、转行无技能”的困境。

关键是认清现实，别被“情怀”和“光环”骗了

航空航天类热不热？热，而且未来依然会是热门专业，背靠国家战略，高端人才需求只会越来越大，永远是国之重器的核心赛道。

但这份热，对不同层次的学生，意义完全不同。

对于能考上航空航天特色强校的学生，这类专业是自带光环的优质选择，就业稳、发展前景好，妥妥的国家战略人才赛道；但对于普通本科的学生，这份“热门”，意味着高门槛、窄就业、强内卷，甚至可能沦为行业炮灰。

我的建议是：如果孩子是真的热爱航空航天，愿意付出时间和精力考研、深耕专业，而且有考上强校研究生的潜力，那可以学；但如果只是觉得“航空航天有光环、好就业”，就靠情怀随大流报了，那大概率会失望。

专业选择最怕的，就是只看表面的光鲜和情怀，不看背后的行业门槛和现实。航空航天行业的发展前景毋庸置疑，但它只属于有准备、有能力、有学历的顶尖人才，普通本科的学生，千万别被光环冲昏了头。

关键是，你家孩子真的准备好了吗？

你身边有普通本科学航空航天的朋友吗？他们现在的发展怎么样？评论区聊聊你的看法！赶紧转发给身边要填志愿、选专业的亲友，别让他们被航空航天的“光环”骗了！