二月的北京,首都国际机场跑道边那一抹鲜艳的红地毯,已经在冷风中传递出某种解冻的信号。
专机舱门滑开,默茨顺着舷梯而下。迎接他的是整齐划一的仪仗队。
这种高规格的礼遇,足以让随行的德国记者们在笔记本上迅速记下一个关键注脚:这是2026年春节之后,第一位踏上中国土地的外国领导人。
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对于默茨来说,这两天的北京之行不仅仅是一场外交穿梭,更像是一场带着“全副身家”的背水一战。
看看他身后那串长长的名单就明白了,约30位高级商业代表悉数到场。这群掌握着欧洲工业命脉的人,为什么在2026年开年就如此急迫地飞越半个地球?
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默茨很清楚,他这次来,是替德国企业“探路”的。这种迫切感让他早在登机之前,就把话直接撂在了桌面上。
他不仅公开承认中国已经跻身世界强国,任何人无法绕过,更留下了一句掷地有声的断言:所谓与中国“脱钩”是错误的,只会伤及自身。
这不是礼节性的客套,而是一份生存宣言。在默茨看来,脱钩不仅是战略上的短视,更是对德国自身经济利益的公开自残。
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在这个错综复杂的全球产业链中,切断与中国的联系,无异于在高空飞行时亲手拆掉飞机的引擎。
在以往的外交剧本里,上海往往是外国领导人访华的“标准配置”。但这一次,默茨却绕开了外滩,直接南下奔向了杭州。
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杭州有什么?西湖美景固然动人,但德国人更看中的是宇树科技。这家深耕人形机器人的行业龙头,正代表着中国在全球硬科技赛道上的领跑姿态。
默茨在杭州的每一分钟,几乎都在盯着这些金属构筑的“未来劳动力”。
这种路线的改变,传递出一个极为强硬的信号:德国人不再仅仅满足于在传统汽车、服装领域吃老本了。
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面对日益低迷的国内经济,他们盯上的是新能源、机器人等增量赛道。
默茨想亲眼看看中国人的进度条拉到了哪里,然后把德国的技术和中国的产业链紧紧扣在一起。这不是简单的买卖,而是一场关于未来的深度捆绑。
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当然,默茨的底座下面并非一直四平八稳。他坐上专机的那一刻,耳边充斥着各种各样的“杂音”。
这让默茨的处境像极了一个在钢丝上行走的平衡大师,他必须做出选择。而他亮出的底牌异常清晰:在政治层面,他重申德国坚持一个中国政策。
双方强调经贸合作是双边关系的重要组成部分,愿深化互利共赢合作。双方强调开放对话、公平竞争和相互开放市场至关重要。
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这是对华外交中不可触碰的红线,也是换取对话门票的基本诚意。
这种姿态,实际上是给那些鼓吹脱钩的人泼了一盆冷水,也给焦虑不安的德国商界吃下了一颗定心丸:无论外面风浪多大,柏林这艘船,还是会朝着务实的方向开。
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默茨这一趟行程,其实把国际关系的底牌摊开了,在办公室里谈论责任是一回事,在义乌或杭州的工厂车间里谈论成本是另一回事。
当一个老牌工业强国必须靠豪华商业团来给自己“壮胆”时,这种访问本身就已经说明了权力天平的倾斜。
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但这真的意味着中德合作从此步入坦途了吗?当德国人既想要中国的技术红利,又不得不应付大洋彼岸的脸色,这种“走钢丝”的平衡术,到底还能玩多久?
下一次,当默茨或他的继任者再次降落在中国机场时,红毯另一头站着的,又会是怎样的全球格局?
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