近期,全球自动驾驶产业正迎来关键拐点:特斯拉首辆无方向盘的Cybercab在得州下线,标志着L4级自动驾驶迈入量产新阶段;与此同时,Wayve斩获英伟达等机构12亿美元融资,九识智能再获超3亿美元加持——资本与技术的双重推动,让无人驾驶从“概念验证”加速走向“商业落地”。
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在众多应用场景中,矿山因其“低速、封闭、结构化”的天然优势,成为L4级自动驾驶率先规模化落地的黄金赛道。这里没有行人穿行、没有复杂交通流,也没有不可预测的社会车辆干扰,技术风险大幅降低;同时,矿企长期面临招工难、人力成本攀升、作业安全风险高等现实压力,对“机器换人”的需求尤为迫切。
更重要的是,无人矿卡的价值不仅在于替代驾驶员,更在于重构整个矿山的能源与运营体系。通过“光储充运”一体化方案,矿山可实现绿电自给、运营成本优化与碳排放降低的协同增效。
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在这一浪潮中,港股公司博雷顿并未止步于造车,而是以系统思维打造“智慧矿山新生态”:
不止于车,更在于“能-车-智”三位一体的闭环方案
针对矿区普遍存在的电网接入困难、用电成本高、柴油依赖严重等痛点,博雷顿整合“分布式光伏+储能系统+智能充电网络+纯电矿卡+自动驾驶系统”,构建具备构网能力的微电网。该系统可在离网或弱网条件下稳定运行,实现绿电就地消纳、车辆高效调度与能源-运力协同优化。矿山由此从单一能耗单元,转变为集绿色发电、储能调节与智能运输于一体的综合能源节点。
不止于卖产品,更提供“轻量化订阅式服务”
为降低矿企智能化升级门槛,博雷顿推出“车辆+智能运营”订阅模式,客户无需大额前期投入,即可快速部署自动驾驶矿卡与配套能源系统,实现“即用即见效”。这种灵活的服务模式,让中小型矿山也能轻松拥抱智能化,真正实现“零门槛、快回报”。
从技术验证到商业兑现,博雷顿已在矿山这一高确定性场景中跑通商业化闭环。无人矿卡赛道,正全面进入规模化落地的新阶段。
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