通武廊站点1km内 vs 3km外：房价差多少？90%的人都买错了

通武廊还没通车，沿线楼盘已经把“地铁房”“城际房”吹上了天。

但我只说一句真话：通武廊不是地铁，1公里和3公里，完全是两个世界。

今天不玩虚的，直接算差价、讲逻辑、扒真相，看完你就知道，自己看上的房子，是真红利还是纯忽悠。

一、先讲死规矩：通武廊的“有效距离”只有1公里

很多销售会忽悠你：“我们离站点3公里，也是利好房！”

别信。

通武廊是市域郊铁路，不是高密度地铁，它班次固定、站点少、速度快，注定了：

超过1公里，步行到不了；超过2公里，必须开车/骑车；超过3公里，跟这条铁路基本没关系。

真正能享受通勤便利、房价支撑的，只有：

步行5-10分钟 → 约800米-1公里

这才是通武廊的核心红利圈。

二、真实差价：1km内 vs 3km外，差多少钱？

我拿通武廊沿线武清、廊坊、北辰三个核心板块，给你算最真实的市场价：

1、廊坊段（进京第一站）

- 1km内新房：13000-15000元/㎡

- 3km外新房：10000-11000元/㎡

差价：2000-4000元/㎡

一套100㎡，直接差出20-40万。

2、武清段（双城核心）

- 1km内次新房：15000-18000元/㎡

- 3km外二手房：10000-12000元/㎡

差价：3000-6000元/㎡

武清教育+通勤双加持，距离差带来的价格差更夸张。

3、北辰段（天津主城）

- 1km内新房：17000-20000元/㎡

- 3km外新房：14000-16000元/㎡

差价：2000-4000元/㎡

总结一句：

通武廊沿线，1公里和3公里，每平米差2000-6000，不是小数目。

三、为什么3公里外，不算通武廊房？3个真话扎心

1. 通勤族没时间绕路

跨省通勤每天争分夺秒，3公里骑车+等车，多花15分钟，全程节奏全乱。

2. 出租率天差地别

1公里内：租客抢着租，空置期短，租金高。

3公里外：只能租给本地人，跟铁路利好无关。

3. 二手保值完全不同

通武廊通车后，只有核心步行圈会涨，远郊盘只会跟着大盘走，规划跟你没关系。

四、避坑底线：买房前，打开地图量一量

别听销售嘴炮，自己做3步：

1. 地图搜通武廊明确站点（不是规划口、不是预留地）

2. 量直线距离：超过1公里，直接降一档预期

3. 超过3公里：别为通武廊多花一分钱

真话总结：

通武廊只救1公里，不救3公里；只救核心站，不救边角地。

买房看通勤，最忌讳被“距离”忽悠。

通武廊的红利，从来不是整条线，而是能步行到站的那一小圈。

多走2公里，少花几十万，这笔账，你现在算清楚了吗？

你看上的楼盘，离通武廊站点几公里？

打在评论区，我帮你判断：是真红利房，还是纯忽悠盘！