科技为极寒高铁注入温度，点亮春运归途

2026年春运，哈尔滨、齐齐哈尔等地气温持续走低，给黑龙江地区高铁的运行带来了不小的考验。为确保动车组在极寒环境中安全行驶，哈尔滨铁路局集团有限公司投入智能检修系统，这套“科技铠甲”背后，既是技术的突破，更是对每一位旅客平安抵达的承诺。

极寒天气是高铁运行面临的严峻挑战，轨道周边的冰块可能被高速列车卷起撞击车底，伤及转向架、制动系统等核心部件；列车底部长时间与冰雪摩擦，冰层增厚不仅增加自重和能耗，更可能导致制动失灵；电气系统在严寒中灵敏度下降，通信与信号传输的稳定性面临威胁。这些情况的发生都可能危及行车安全，打乱整个春运节奏。

过去主要依靠人力检修，但是春运期间列车密集开行，检修人员常常昼夜不停地穿梭于车底与车厢之间，细致排查每一个螺丝、每一段电缆线路。由于列车结构复杂、故障隐患隐蔽，仅凭肉眼和经验难免疏漏，比如车底缝隙中的残冰、电气系统内部的微小损伤，有时难以被及时发现。人工除冰不仅耗时费力，效果也难以保证。随着春运客流激增，传统检修模式逐渐显得力不从心。

智能检修系统的投用，为这场春运保卫战注入了全新动能。系统通过在列车关键部位布设高精度传感器，实时采集温度、压力、振动等数据，精准监测冰层附着、部件状态及电气运行情况。一旦出现异常，系统即刻发出预警，帮助检修人员快速锁定问题区域。相比过去逐一排查，智能系统将数小时的检测压缩至分钟级别，检修人员从“全面寻找”转变为“精准维修”，体力负担大大减轻，作业质量显著提升，它让动车组更快完成检修、更快投入运营，为无数旅客争取了宝贵的回家时间。

这套智能系统不仅解决了极寒环境下的技术难题，更体现了科技对“人”的关怀。它把检修工人从高强度、高风险的作业环境中解放出来，不必再长时间跪在冰冷的车底敲冰除雪，不必再依靠手电筒一寸一寸地寻找隐患，而是通过数据终端就能掌握列车健康状况。

同时，投入的智能检修系统也是“科技兴国”战略在交通运输领域的生动实践，它证明了中国铁路不仅能在极寒环境中跑出速度，更能用自主创新保障安全；不仅能够应对春运这种超大规模客流，更能在极端天气下保持稳定运行，中国铁路正用一项项自主技术，书写着从“交通大国”迈向“交通强国”的篇章。这些技术成果最终惠及的，依然是每一个普通人的出行——让回家的路更顺畅，让团圆的时刻更早到来。

在极寒的东北大地上，智能检修系统既是科技的结晶，也是温情的载体。它以精准的感知填补人力难以捕捉到的角落，以高效的智能化驱散冰雪带来的不安。透过这些精准的数字信号，我们看到的，是铁路人对旅客平安的承诺，是科技强国路上对百姓出行最真切的守护。（文＼李云飞）