巴拿马总统下令强行接管运河港口，没有给中国留半点余地

当地时间2月23日，巴拿马政府直接上演了一出国际版“强取豪夺”。

二话不说强行闯入香港长和实业运营的巴拿马运河两座核心港口，总统穆利诺还拿“紧急公共利益”当遮羞布下命令接管。

这波操作丝毫不讲情面，半点余地没给中国留，也让国际社会看清了其出尔反尔的真面目。

巴拿马运河作为连接太平洋和大西洋的黄金水道，巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港就守在运河两端，堪称运河的“左膀右臂”。

这两座港口一直由香港长江和记实业旗下公司运营，谁成想巴拿马政府竟玩起了“硬闯”的戏码。

当地时间2月23日，巴拿马政府代表在没收到任何邀请的情况下，直接闯入这两座货柜码头。

当场告知长和相关代表，特许经营权失效了，公司必须立刻停止运营，还要求所有员工马上调离。

更过分的是，巴拿马方面还威胁港口员工，不准和长和公司有任何沟通。

但凡不听指挥，就要面临刑事检控，这波操作直接让长和彻底失去了对港口的控制。

不仅如此，巴拿马总统穆利诺还大张旗鼓下令，把港口运营权移交给巴拿马国家海事局。

接管范围囊括了港口里的起重机、运输车辆、计算机系统等所有动产。

嘴上说着只是“临时接管”，转头就把两座港口的临时运营权分别交给了丹麦马士基和地中海航运，签了最长18个月的临时合同，还说后续要搞公开招标。

要知道这两座港口可不是无名之辈，2025年一年就处理了377万个集装箱，占巴拿马港口系统总吞吐量的38%，巴拿马政府这波操作，直接动了运河航运的核心命脉。

而这一切的导火索，是今年1月底巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由，宣布长和的港口运营合同无效，相关裁决在2月23日正式生效，巴拿马政府就借着这个“由头”，火速上演了一出接管大戏。

巴拿马政府突然翻脸，真的是因为所谓的“违宪”和“公共利益”吗？答案显然是否定的，这背后的弯弯绕绕，说到底还是离不开美国的影子。

长和从1997年就拿到了这两座港口的特许经营权，2021年还依据自动续约条款，续签了25年的合同，近30年里，长和砸了超10亿美元用于港口建设和升级，和巴拿马政府的合作一直顺风顺水，怎么看都没理由突然被判定“违宪”。

真正的转折点，出现在2025年特朗普重新入主白宫后，美国开始加紧掌控拉丁美洲，巴拿马运河作为全球航运的关键节点，自然成了美国的“必争之地”。

为了从长和手中抢走港口经营权，美国国务卿鲁比奥还亲自跑到巴拿马，向穆利诺政府施压，要求其在运河问题上向美国倾斜。

而巴拿马政府之所以敢不顾合约精神硬来，一方面是想抱美国的“大腿”，企图靠着美国获得所谓的“利益”。

另一方面，穆利诺政府也打了自己的小算盘，以为借着“公共利益”的幌子接管港口，就能掌控运河航运的主动权，却殊不知自己只是美国地缘政治博弈中的一颗棋子。

说到底，巴拿马政府的这波操作，就是借着所谓的司法裁决，配合美国的战略部署，硬生生把商业合作变成了政治博弈，把自己的国家信用抛到了九霄云外。

面对巴拿马政府的非法接管，香港长和实业没有丝毫退让，第一时间发表声明，直接戳穿了巴拿马政府的谎言，明确表示其一系列行为均属非法。

还要求巴拿马政府为所有损失承担全部责任。

长和在声明中详细披露了巴拿马政府的霸道操作，指出其强行接管的行为，不仅破坏了港口的正常营运秩序，还对港口的卫生与安全构成了严重风险。

事实上，长和早就做好了应对准备，早在2月3日，旗下公司就已经依据特许经营合约和国际商会仲裁规则，对巴拿马启动了仲裁程序，索赔金额高达20亿美元。

面对巴拿马政府的威胁，长和也做出了相应部署，有消息透露，旗下巴拿马港口公司的核心管理人员，已经在过去几周陆续撤离相关港口。

同时长和明确表示，会继续咨询法律顾问，研究所有可行的应对途径，保留对相关方追究法律责任的一切权利，这场维权之战，长和打定主意要硬刚到底。

巴拿马政府的非法行为，也立刻引起了香港特区政府和中国外交部的高度关注，中方第一时间亮明态度，为香港企业撑腰，对巴拿马政府的行为进行严正抗议。

2月24日，香港特区政府商务及经济发展局局长丘应桦直接向巴拿马驻港总领事提出严正抗议，特区政府发言人更是用“罔顾事实、背信弃义”八个字，精准定性了巴拿马最高法院的裁决和政府的接管行为。

发言人明确表示，巴拿马政府的行为严重损害香港企业的合法权益，违反了最基本的合约精神，特区政府对此粗暴行径予以强烈谴责，还敦促巴拿马政府立刻纠正错误，为当地企业提供公平公正的营商环境。

在2月24日的外交部例行记者会上，发言人毛宁也明确回应了此事，指出中方在巴拿马有关港口问题上的立场十分明确，中方坚决维护中国企业的正当合法权益。

一句坚定的表态，既是对香港企业的有力支持，也是向巴拿马政府发出的明确信号：中国不会坐视本国企业的合法权益被侵犯。

巴拿马政府打着“公共利益”的幌子，行非法接管之实，看似占了一时的便宜，实则亲手撕毁了国际贸易中最基本的契约精神，自毁了国家信用。

毕竟，国际贸易的根基就是诚信和合约，一个连基本商业规则都不遵守的国家，未来又有哪个企业敢放心去投资？

巴拿马民众也普遍不认同政府的这一行为，认为其受制于外部势力，最终只会让巴拿马蒙受巨额经济损失。

而这起事件，也让我们看清了全球化退潮、强权政治回流背景下的国际博弈现实，对于中国企业来说，海外投资不仅要考量商业利益，更要做好风险防范。

对于中国来说，维护海外企业的合法权益，既是责任也是底线，法律仲裁、外交发声、反制措施，中国有着多种维权手段，绝不会让本国企业受委屈。

巴拿马政府或许以为靠着美国的撑腰，就能肆意妄为，但它忘了，中国向来是有仇必报、有账必算，“罔顾事实、背信弃义”的代价，巴拿马政府终究要自己承担。

这场围绕港口经营权的博弈，才刚刚开始。

但可以肯定的是，中国会站在企业身后，坚定维护自身合法权益，而巴拿马政府的这波操作，最终只会搬起石头砸自己的脚。