开工寄语看阿甘：吉利40年只做“一件事”——为价值，守正道

2月24日，马年开工的第一天，吉利汽车集团CEO淦家阅（阿甘）以一篇“韧稳行远 聚力向前”的新春贺词，为全体吉利人吹响了新一年的奋进号角。

这篇贺词没有堆砌华丽的辞藻，也没有空喊激昂的口号，字里行间最鲜明的主线，是“价值”二字——对用户的价值、对行业的价值、对社会的价值，以及企业与员工共生共荣的价值。恰逢吉利创业40周年，又处在集团完成品牌整合、整装再出发的关键节点，这篇贺词更像是一份穿越周期的价值宣言，既回望了40年风雨兼程的坚守，也明确了2026年乃至未来的前行方向。

回望吉利40年的发展历程，从民营造车的拓荒者，到如今跻身全球汽车产业前列的巨头，市场格局几经迭代，技术浪潮起起落落，唯一不变的是“做有价值的事”这一核心坚守。吉利始终将企业经营价值、员工个人价值的实现，与正确的价值观深度绑定，锚定用户、行业、社会三大价值维度深耕不辍。这份坚守不是一时的选择，而是穿越市场跌宕、抵御行业风浪的核心底色，而淦家阅的开工贺词，正是将这份沉淀了40年的价值理念，再次清晰地传递给每一位奋斗者，为新一年的发展定下了坚实基调。

以“正道”定力，穿越行业变局

对于一家走过40年的企业而言，最大的价值从来不是一时的规模增速，而是在复杂多变的环境中，始终坚守正确的发展方向。过去一段时间，汽车市场存量竞争愈发激烈，价格战、概念战、短期流量战等内卷式竞争层出不穷，不少企业为了眼前利益，透支品牌信誉与行业生态，陷入“杀敌一千自损八百”的困境。

正是在这样的行业背景下，吉利董事会明确了战略共识：坚决摒弃内卷式恶性竞争，坚定不移走内涵式可持续发展之路。这一定位并非保守退缩，而是历经四十年市场洗礼后，对产业规律与企业使命的深刻认知，也是吉利应对百年产业变革的核心“正道”。所谓内涵式发展，核心是告别“以价换量”的粗放增长，转向以技术、品质、品牌、服务、道德为核心的价值竞争，把资源集中到研发创新、体系效率、用户体验与产业链协同上，实现有质量、可持续、抗风险的长期增长。

从行业视角看，吉利的选择恰好踩中了中国汽车从“大国”迈向“强国”的核心命题，行业也亟需头部企业带头跳出价格战泥潭，推动竞争逻辑从“拼低价”向“拼价值”转变。这份对于“正道”的坚守，在吉利40年的发展中随处可见：

在用户价值层面，吉利将“安全”刻进骨子里，坚持“安全平权”理念，不仅把安全作为造车的第一优先级，更主动向行业开放一键破窗、电池底部安全专利等核心成果，2025年建成并开放全球规模最大、测试功能最完备的全域安全中心，用科技向善的温度，带动全行业安全水平的提升；

在行业价值层面，吉利不搞封闭壁垒，而是通过技术共享、标准共建，推动中国汽车产业高质量转型升级，从燃油车时代的追赶者，成为新能源与智能化时代的引领者；

在社会价值层面，吉利深耕绿色能源领域20余年，构建甲醇汽车全产业链布局，推动双碳目标落地，以技术创新助力科技进步，为社会创造大量就业岗位与产业价值。

面对外部环境的不确定性，吉利明确提出打“五场战争”：技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战。这既是对自身发展的要求，也是对行业乱象的正面回应。在全球贸易壁垒加剧、产业链风险上升的当下，只有坚守正道、专注长期价值，才能摆脱外部波动干扰，构建难以复制的体系竞争力。吉利四十年的发展证明，汽车行业是一场超长马拉松，一时的增速风口终将散去，唯有坚守发展“正道”，才能在周期更迭中始终站稳脚跟。

以“精品”实力，持续兑现价值承诺

产品是企业价值的直接载体，也是行业竞争的终极落点。2025年中国汽车市场的分化已十分明显：靠低价引流的品牌逐步出清，聚焦产品价值、技术创新的企业持续领跑。吉利全年交出的成绩单，正是坚守产品价值、赢得市场认可的最好证明：集团销量同比增长39%，新能源销量同比增长90%，过去五年复合增长率23%、新能源渗透率增长9倍，规模增长的背后，是中国品牌从性价比向高价值跃迁的质变。

在行业普遍陷入产品同质化的当下，吉利的产品布局始终围绕“价值落地”展开，走出了一条高端突破与技术普惠并行的独特路径。高端化方面，极氪成功打破外资品牌在50万以上豪华SUV市场的长期垄断，9X车型成交均价超53万元，以技术实力定义中国豪华新标杆；领克年销量突破35万辆，稳固高端市场基本盘；吉利银河成为行业最快年销破百万的新能源品牌，吉利中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军。多品牌协同覆盖主流与高端、家用与豪华，既满足大众用户的实用需求，也支撑品牌向上的价值突破，这正是应对存量竞争的最优产品策略。

进入2026年，智能化成为产品价值的核心分水岭，行业普遍存在“重硬件、轻体验”“重首发、轻普及”的问题。为此，吉利针对性地推出两大智驾布局，直击行业痛点：

其一，千里浩瀚H7高阶智驾方案全集团下放，覆盖领克、吉利银河多款主力车型，把原本属于高端车型的智驾能力转化为大众普惠配置，推动高阶智驾从“选装噱头”变为“标配体验”，真正实现“智驾平权”；

其二，千里浩瀚G-ASD全新迭代版本将由极氪8X全球首发，以旗舰车型承载顶尖技术，树立行业智驾新高度，形成“高端引领、大众普及”的良性技术传导机制。这种做法既避免了技术堆砌的浪费，也让用户切实享受到智能化红利，契合内涵式发展的核心逻辑。

除此之外，即将上市的极氪8X，将搭载全球混动领域唯一的全栈900V高压动力系统，融合全球首款自研2.0T电混专用发动机、900V动力域智能体以及最大功率290kW的驱动电驱变速器，再度刷新科技豪华的新标准。并与极氪9X组成豪华双旗舰，进一步夯实中国品牌在全球高端市场的话语权。对行业而言，吉利的产品逻辑清晰传递出一个信号：产品价值不是参数堆叠，而是解决真实痛点；品牌向上不是高价营销，而是技术与体验的全面领先。这正是2026年行业产品竞争的核心趋势。

“一个吉利”的人才野心：让奋斗者赚大钱、成大事、有奔头

2026年是吉利完成品牌整合、“一个吉利”整装再出发的元年，也是中国汽车行业人才竞争进入白热化的一年。行业转型加速带来人才需求激增，内卷化竞争导致人才短期化、流动频繁化，大量企业重挖人、轻培养，重短期绩效、轻长期成长，人才体系脆弱成为制约企业可持续发展的重要短板。吉利以“元动力”工程为核心，把人才价值作为企业发展的根本，走出了一条“价值共创、利益共享、共生共荣”的长期主义人才道路。

淦家阅在贺词中反复强调，人才是吉利发展的第一资源。“一个吉利”的整合，绝非简单的业务叠加，而是打破品牌壁垒、实现研发、供应链、渠道协同增效，更重要的是为员工打开更广阔的成长平台。过去各品牌独立运作带来的重复研发、资源分散问题得到解决，技术人员可参与全矩阵产品研发，市场人员可依托协同渠道拓展全球业务，员工的能力边界与发展空间被彻底打开。这种组织变革，不仅提升企业运营效率，更让人才价值得到最大化释放。

在行业普遍追求短期绩效的环境下，吉利坚持“尊重人、成就人、幸福人”的人才理念，构建价值创造、价值评价、价值分配的全链条机制。核心就是让奋斗者有回报、有发展、有舞台，把企业发展成果与员工深度绑定，从雇佣关系转变为事业共同体。这种人才逻辑，恰好应对了行业人才困境：短期挖人只能解燃眉之急，长期培养与价值共享才能凝聚核心团队。汽车行业是技术密集、周期漫长的产业，只有稳定的人才团队，才能支撑持续研发与全球化布局。当个人成长与企业发展同频共振，当个人价值与企业价值深度绑定，所形成的凝聚力与战斗力，正是吉利应对市场竞争、穿越行业周期的最核心资产。

结语：四十年走下来，吉利的核心其实很简单：守得住该守的“正道”，做得出实打实的“价值”。从创业初期造老百姓买得起的好车，到如今造每个人的智能精品车；从追求规模增长，到坚定走内涵式可持续发展之路；从专注产品本身，到兼顾用户、行业、社会三重价值，时代在变、市场在变，吉利对“正道”的坚守、对“价值”的执着从未改变。

2026年的中国汽车业，正处在一个很关键的转折期，大家都在从低价内卷的泥潭里往外走，琢磨着怎么往价值升级的方向靠。淦家阅的这篇开工寄语，与其说是吉利自己的年度规划，不如说是给整个行业提了个醒：汽车这行从来不是比谁跑得快，而是比谁能跑得稳、跑得久，比的是在风浪里不跑偏的定力，是沉下心做实事的耐力。

说到底，行业再怎么变，用户要的核心价值不会变，企业该守的底线不会变。吉利的四十年，不过是把“守正道、做价值”这件事，一茬一茬坚持了下来。往后走，这份坚持不仅能让吉利自己走得更稳更远，也给整个行业打了个样：少点浮躁的炒作，多点扎实的投入，守住该守的，做好该做的，“价值”自然会水到渠成。