六大快递公司进驻！探访溧水最大物流基地

　　在溧水区永阳街道一座崭新的现代化物流园区内，传送带嗡嗡运转、扫码枪嘀嘀不停、货运车辆有序进出……这里就是刚投用的溧水区“交邮快供+”物流枢纽中心。

　　该中心坐落在省道204以西、天生桥大道以南，毗邻金苏皖汽车交易市场。这座总投资2.5亿元、建筑面积超3万平方米的溧水最大综合物流基地，正成为推动城乡要素高效流动的“核心引擎”。

分拣线上的“速度与激情”

　　在中心分拣区，韵达快递的自动化直线窄带式分拣机正高速运转。包裹从供包台滑入，扫码、称重、分拣一气呵成，准确分流到对应格口。

　　“这条线每小时能处理9000件，比人工快了一倍。”韵达快递溧水公司总经理王华东站在分拣线旁介绍，“以前包裹进了分拣中心，全靠人力扫码，费时又费力。搬到这里后，分拣效率提上来了，成本降下来了。”

　　隔壁的申通快递分拣区也十分忙碌。一套智能交叉带分拣设备，搭配扫码称重一体机及10台供包台，单小时最高处理包裹1.5万件，分拣准确率达99.9%，效率较传统人工提升4倍。

　　而中通快递这台2.5万件／小时的大型智能交叉带分拣系统，分拣准确率也超99.9%，日均处理包裹量超18万件，为海量快件的快速分流提供了坚实保障。“依托这个智能系统，现在我们每天下班时间提前了2个多小时。”中通快递溧水公司网络管理员胡军伟说。

一张屏“管”起全区物流网

　　走进枢纽中心二楼调度指挥中心，一块巨幅电子屏实时跳动：91个村级点、8个镇级中心、23条融合线路、12条无人车配送轨迹一目了然。这块集数据汇聚、智能调度、实时监控于一体的屏幕，正是这个中心的“智慧大脑”与“神经中枢”。

　　“你看，这条红色短线代表正在运行的‘交邮快供+’公交专线，车辆走到哪儿、载了多少件，实时可见。”区交运局运输管理科科员曹毓玺指着屏幕介绍。整个调度指挥中心以“数据一张图”为核心，全面整合交通、邮政、快递、供销、农业、文旅等多领域资源，构建起全域可视化、全流程智能化的综合调度体系。

　　屏幕另一侧，各快递品牌当日业务量分布图实时更新。“今天进村件已突破1.6万件，街镇派件量也将近20万件。”曹毓玺介绍，“过去六家快递各干各的，现在数据全打通，不仅能直观反映城乡物流活跃态势，更为我们研判物流峰值、均衡网络负载、优化资源配置提供了精准支撑。”

从“各自为战”到“全区一张网”

　　该中心整合邮政、中通、圆通、申通、韵达、极兔6家入驻企业的分拣与仓储资源，实现全区快件集中分拣、统一调度；以8个镇级“交邮快供+”服务站为中转节点，承接区级分流快件，辐射周边村落；以91个村级服务点为末端支撑，依托农村超市、党群服务中心、居家养老中心等场所，打造便民服务终端。由此，“区级集中共配、镇村分区包干”的三级共配网络全面铺开。

　　包裹在枢纽中心集中分拣后，快件按镇街分流：韵达承包东屏、中通承包白马、申通承包和凤、圆通承包洪蓝、极兔承包晶桥，行政村快递覆盖率达100%。

　　如今，溧水进村快递平均时效压缩50%以上，部分实现“当日达”；农村快递下行量从日均0.8万件增至1.6万件；物流成本占农产品售价比例从25%降至12%；公交公司实现“载客+载物”双增收……

　　从“单打独斗”到“集中共配”，从“人海战术”到“机器换人”，溧水区“交邮快供+”物流枢纽中心正以智慧化、集约化、网络化的新路径，打通城乡物流“最后一百米”，为乡村振兴与城乡融合注入强劲动能。

　　记者 | 陶燕燕

　　素材来源 | 溧水区交运局